Воинская часть 45726, это исторический номер, присвоенный 173-му отдельному морскому штурмовому авиационному полку (173 омШАП) Морской авиации Тихоокеанского флота. Полк прошел путь от формирования в начале 1980-х годов до расформирования в начале 1990-х, оставив заметный след в истории авиации Дальнего Востока.

Формирование и базирование

Полк был сформирован в 1983 году на аэродроме Пристань (Приморский край, район города Партизанск, ранее посёлок Пристань). Аэродром «Пристань» являлся важным узлом морской авиации на юге Приморья.

• Дата формирования: 1983 год
• Место дислокации: Аэродром Пристань, Приморский край
• Подчинение: Морская авиация Тихоокеанского флота
• Воинский номер: 45726

Авиационная техника и вооружение

На этапе формирования полк оснащался передовыми для того времени штурмовиками переменной геометрии крыла:

1. Су-17М, одноместные штурмовики, способные наносить удары по наземным и поверхностным целям в простых и сложных метеоусловиях.
2. Су-17УМ — двухместные учебно-боевые варианты, предназначенные для переучебки пилотов и выполнения боевых задач.

Согласно имеющимся историческим данным, в поздний период существования (около 1990–1991 годов) на смену Су-17 начали приходить более современные штурмовики Су-25 и Су-25УБ. Также в источниках упоминается, что ранее на аэродроме «Пристань» базировались вертикально-взлетные Як-38, которые к моменту формирования 173 омШАП уже выводились из эксплуатации или передавались другим частям.

Боевая готовность и задачи

Основными задачами 173-го омШАП являлись:

• Нанесение авиаударов по поверхностным кораблям и судам противника.
• Уничтожение береговых объектов и укреплений.
• Поддержка действий десантно-штурмовых сил флота.
• Разведка и корректировка огня кораблей.

Экипажи полка регулярно участвовали в учениях Тихоокеанского флота, отрабатывая действия в театре военных действий (ТВД) на Дальнем Востоке, включая взаимодействие с кораблями и подводными лодками флота.

Расформирование и дальнейшая судьба аэродрома

Судьба полка неразрывно связана со сложным периодом распада СССР и реформой Вооруженных сил РФ в начале 1990-х годов.

• 1992 год: 173-й отдельный морской штурмовой авиационный полк (в/ч 45726) был окончательно расформирован. Личный состав частично уволен в запас, частично перераспределен по другим частям Тихоокеанского флота. Авиационная техника (Су-25, остатки Су-17) переведена на базы хранения или в другие авиаполки.

Аэродром «Пристань» после расформирования полка потерял свой военный статус. Впоследствии на его базе функционировали аэроклубы и гражданские авиационные организации, однако инфраструктура бывшего военного аэродрома постепенно пришла в упадок.

Контекст: Другие части с обозначением ОМШАП

Во избежание путаницы, важно отличать 173-й омШАП (в/ч 45726) от других известных морских штурмовых авиаполков:

Примечание: Информация о планируемом переформировании 43-го омШАП в корабельный полк для авианосцев проекта 1143 (Тбилиси, Ульяновск, Варяг) с перевооружением на МиГ-29К относится именно к 43-му полку, а не к 173-му (в/ч 45726).

173-й отдельный морской штурмовой авиационный полк (в/ч 45726) — это страница истории Морской авиации Тихоокеанского флота. За почти десятилетие службы (1983–1992) экипажи полка на штурмовиках Су-17 и Су-25 обеспечивали ударную мощь флота на дальневосточном рубеже. Расформирование части в 1992 году стало частью масштабного сокращения Вооруженных сил после распада Советского Союза. Сегодня память о полке хранят ветераны морской авиации и местные историки Приморского края.

Статья подготовлена на основе открытых исторических источников и данных интернет-архивов (LiveJournal, Wikiloc, Википедия, ресурсы аэроклубов) по состоянию на 2026 год;