Тамбовское Краснознамённое высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза М. М. Расковой (Тамбовское ВВАУЛ) — это легендарное военно-учебное заведение, которое на протяжении десятилетий готовило лётчиков для Военно-воздушных сил страны. Училище вело свою историю с 1930 года и прошло путь от школы пилотов до высшего военного учебного заведения, удостоенного ордена Красного Знамени.
Исторические наименования
В течение своего существования училище многократно меняло наименование, отражая этапы развития советской авиации и военной реформы:
- 14-я военная школа пилотов (с г.) — первоначальное наименование при формировании.
- Энгельсская школа пилотов — название по месту дислокации (г. Энгельс, Саратовская область).
- Энгельсская школа пилотов имени М; М. Расковой (1943 г.) — присвоение имени легендарной летчицы, Героя Советского Союза Марии Расковой.
- Энгельсское военное авиационное училище имени М. М. Расковой (1945 г.) — преобразование в военное авиационное училище.
- Тамбовское военное авиационное училище пилотов имени М. М. Расковой (1956 г.) — передислокация в г. Тамбов и переименование.
- Тамбовское высшее военное авиационное училище пилотов имени Героя Советского Союза М. М. Расковой (1959 г.), присвоение статуса «высшего».
- Тамбовское Краснознамённое высшее военное авиационное училище пилотов имени Героя Советского Союза М. М. Расковой (1981 г.) — награждение Орденом Красного Знамени.
Основание и ранний период (1930–1941 гг.)
Формирование в Энгельсе
История учебного заведения начинается с Директивы НКО СССР А1/017821 от 15 декабря 1930 года «О создании 14-й Военной школы пилотов…». Местом дислокации стал город Энгельс (до 1931 года — Покровская Слобода) Саратовской области.
Строительство школы развернулось в 1,5 км от города на пустыре. На стройке было задействовано около 10 тысяч человек. К концу 1931 года в эксплуатацию были введены:
- Корпус для размещения красноармейцев и курсантов;
- Корпус для размещения начальствующего состава;
- Курсантская столовая.
Первые шаги обучения
Первым начальником школы был назначен полковник Алексей Петрович Мейер. 7 декабря 1931 года он издал приказ №1 о начале формирования лётных подразделений. К 31 декабря 1931 года укомплектование инструкторским составом завершилось.
Первые курсанты прибыли 15 января 1932 года из Ленинградской Военно-теоретической школы Красного Воздушного Флота и из числа наиболее успевающих студентов ВУЗов страны. С 27 января 1932 года началась наземная подготовка к полётам.
Первый полёт и первый выпуск
8 июля 1932 года состоялся исторический момент: курсант Михаил Новокщенов выполнил первый в истории школы самостоятельный полёт. Инструктором был командир РККА, лётчик Николай Жадейко. Через три месяца после этого вылета состоялся выпуск первой группы наиболее подготовленных курсантов.
К 1 января 1933 года в школе находилось 70 самолётов Р-1. 1 августа 1933 года прошёл первый массовый выпуск 254 курсантов в звании командир РККА — младший лётчик самолёта.
Авиационная техника и учебный процесс
В разные периоды истории учебный процесс велся на следующих типах самолётов:
- У-2 (По-2) — учебный биплан;
- Р-1 — разведчик и лёгкий бомбардировщик (первая основная машина);
- Р-5 — разведчик и лёгкий бомбардировщик;
- И-15 — истребитель (биплан);
- И-16, истребитель (моноплан с втягивающимся шасси).
Это позволяло готовить универсальных лётчиков, владеющих пилотированием как учебных, так и боевых машин того времени.
Передислокация в Тамбов и дальнейшее развитие
В 1956 году училище было передислоцировано из Энгельса в город Тамбов (почтовый адрес: Тамбов-4). Это событие ознаменовало собой новую главу в истории заведения. В 1959 году школе был присвоен статус высшего военного учебного заведения.
По итогам боевой подготовки за 1955 год (ещё в Энгельсе) школа была признана лучшей на территории Московского Военного округа.
Награды и почётные традиции
- Годовой праздник училища — 31 декабря. Установлен приказом Наркома обороны СССР К. Е. Ворошилова, подписанным в 1937 году.
- Орден Красного Знамени, награждён в 1981 году за высокие заслуги в подготовке авиационных кадров.
- Нагрудный знак об окончании — существовал собственный значок выпускника (образца 1936 года), носившийся на правой стороне груди и крепившийся на резьбовое соединение штифта и гайки.
Значимость для ВВС страны
Тамбовское ВВАУЛ им. М; М. Расковой подготовило множество поколений лётчиков, которые прошли через испытания Великой Отечественной войны, локальных конфликтов и службы в мирное время. Училище стало кованым кадровым резервом для Дальней, Фронтовой, Военно-транспортной и Армейской авиации.
Сегодня традиции училища продолжаются в структуре современных военно-учебных научных центров ВВС ВКС России, сохраняя память о подвиге первых курсантов, инструкторов и о той, чьё имя оно гордо носило — Марье Михайловне Расковой.
Материал подготовлен на основе открытых исторических источников и данных Википедии.