Московский железнодорожный таможенный пост (МЖТП) является одним из крупнейших и наиболее нагруженных таможенных постов Центрального таможенного управления (ЦТУ) Федеральной таможенной службы (ФТС) России. Он обеспечивает таможенное оформление и контроль товаров, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС железнодорожным транспортом через станции Москвы и Московской области.

Текущее руководство посту

На актуальную дату (согласно официальным данным ЦТУ на июнь 2025 года) должностью Начальника Московского железнодорожного таможенного поста занимает:

• ФИО: Драгунов Игорь Владимирович
• Чин: Майор таможенной службы
• Должность: Начальник таможенного поста

Информация размещена на официальном сайте Центрального таможенного управления в разделе «Структура» и подтверждена графиком приема граждан руководством Московской таможни.

Контактная информация и прием граждан

Для личного обращения к руководителю поста или его заместителям предусмотрен график приема граждан:

Важно: График приема может корректироваться. Рекомендуется уточнять актуальную информацию на официальном сайте ЦТУ (ctu.customs.gov.ru) или по телефонам справки таможни перед визитом.

Основные функции и полномочия начальника поста

Начальник Московского железнодорожного таможенного поста является непосредственным руководителем структурного подразделения ЦТУ. В его ведении находятся ключевые направления деятельности:

1. Организация таможенного оформления: Обеспечение своевременного и полного оформления деклараций на товары, поступающие на станции Московского железнодорожного узла (Москва-Сортировка, Москва-Товарная, станции Вокзальная, Крыуково, Орехово-Зуево и др.).
2. Таможенный контроль: Руководство проведением таможенного досмотра, осмотра, таможенного осмотра товаров, транспортных средств, а также применением технических средств контроля (интроскопы, радиометрические комплексы, кинологический сервис).
3. Борьба с нарушениями: Координация работы по пресечению таможенных преступлений, контrabанды, незаконного перемещения через границу предметов, ограниченных в обороте, интеллектуальной собственности.
4. Взаимодействие с участниками ВЭД: Работа с крупными логистическими операторами, владельцами частных вагонов, экспедиторами, представителями ЖД-транспорта (АО «РЖД») для оптимизации сроков прохождения границы.
5. Цифровизация и «Умная таможня»: Внедрение технологий удаленного выпуска, автоматического распределения деклараций между ЦЭДами (центрами электронной декларизации), применения системы управления рисками (СУР).
6. Кадровая и служебная работа: Назначение к должностям, аттестация сотрудников, обеспечение служебной дисциплины, противодействие коррупции.

Структура подчинения

Московский железнодорожный таможенный пост входит в состав Центрального таможенного управления (ЦТУ). Начальник поста подотчетен Начальнику ЦТУ (с 2024 года — Коломийцу Андрею Викторовичу) и руководству ФТС России.

В структуру МЖТП входят отделы таможенного оформления (ОТО) по станциям, отделы таможенного контроля (ОТК), оперативно-разведывательные подразделения, кинологическая группа, юридический отдел, административно-хозяйственный сектор и службы информационных технологий.

История и контекст кадровой политики

Кадровая политика ФТС России предполагает ротацию руководящих кадров для накопления межфункционального опыта. Примером служат недавние назначения в системе ЦТУ (июнь 2025 года), зафиксированные открытыми источниками (SeaNews, официальные приказы ФТС):

• Александр Шведов (ранее руководил Пикинским таможенным постом, был замначальника ЦАТ, начальник Донского ТП) — назначен Начальником Центральной акцизной таможни.
• Алексей Злобин (ранее начальник ОТОиТК №4 МЖТП МСТ, ОТОиТК №2 Обнинского ТП, замначальника ЦТУ) — назначен Первым заместителем начальника ЦТУ.
• Андрей Орехов — назначен Заместителем начальника Северо-Западного ТУ – начальником ИТС.

Данные назначения демонстрируют, что опыт работы именно на железнодорожных таможенных постах (в т.ч. МЖТП) является значительным плюсом для карьерного роста в системе ФТС России.

Значение МЖТП для экономики и безопасности

Московский железнодорожный таможенный пост обрабатывает колоссальные грузопотоки: контейнерные поезда из Китая (транссиб), грузы из стран СНГ, Европы (транзит через Белоруссию), Турции и Ирана. Ежедневно через посты проходят тысячи вагонов и контейнеров.

Эффективная работа начальника поста напрямую влияет на:

• Скорость доставки товаров потребителям и предприятиям Центральной России.
• Полноту поступления таможенных платежей в федеральный бюджет (НДС, пошлины, акцизы).
• Безопасность страны (недопуск оружия, наркотиков, контрафактной продукции, товаров, запрещенных к ввозу санкциями).

Начальник Московского железнодорожного таможенного поста Игорь Владимирович Драгунов управляет сложной организационной структурой, обеспечивающей прохождение значительной доли импортных и транзитных грузов по ж/д транспорту. Деятельность поста строится на принципах цифровизации, управления рисками и взаимодействия с бизнес-сообществом в рамках стратегии развития ФТС России до 2030 года.

Для решения вопросов, связанных с таможенным оформлением на ж/д постах Москвы, участникам ВЭД рекомендуется обращаться в соответствующие отделы таможенного оформления (ОТО) по месту прибытия груза или использовать электронные сервисы ФТС (ЛК УЧД, ЕАИС ТО).