Город Кашира (Московская область) исторически является важным garnisonным пунктом, где размещаются части инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации. Ключевым подразделением, дислоцированным в этом городе, является 6-я отдельная понтонно-мостовая бригада (военная единица 53135), входящая в состав инженерных войск Сухопутных войск. Данная статья посвящена истории формирования, боевым задачам, материально-технической базе и особенностям дислокации данного соединения.
Историческая справка Формирование и развитие
История понтонно-мостового подразделения в Кашире уходит корнями в советское время. Изначально на базе казарменного городка формировались отдельные батальоны и полки инженерных войск, специализирующиеся на переправном обеспечении. В разные годы структура подразделения менялась: от отдельного понтонно-мостового батальона (оПМБ) до полка и, в конечном итоге, бригады.
В современном виде 6-я отдельная понтонно-мостовая бригада была сформирована в рамках реформы Вооруженных Сил (так называемая «новая внешность») в 2009–2010 годах на базе ранее существовавшего 6-го отдельного понтонно-мостового полка. Присвоение бригаде почетного наименования «Каширская» закрепило за ней историческую преемственность с частью, сформированной еще в годы Великой Отечественной войны (преемник 6-го инженерно-саперного бригады, отличившейся под Сталинградом и при forzовании Днепра).
Участие в конфликтах и учениях
Личный состав и техника бригады регулярно задействовывались в ходе:
- Учебно-боевой подготовки на полигонах Московской области (Алабино, Мулино, Дорогобуж);
- Международных учений в рамках ОДКБ и СНГ (например, «Братство неразрушимо», «Непробиваемый братство»);
- Операций по принуждению к миру в Нагорном Карабахе (2020 г.) — обеспечение переправы колонн и инженерная разведка;
- Специальной военной операции (с 2022 г.) — организацию переправ через водные преграды (Днепр, Северский Донец, Оскол и др.), строительство путепроводов и восстановление разрушенных мостов.
Основные задачи и воинское назначение
Как часть инженерных войск, бригада решает ключевые задачи по инженерному обеспечению действий группировок войск:
- Организация переправ через водные преграды — развертывание понтонных парков (ПП-2005, ПП-91 «Сивуч», ППМ-2), постройки легких и средних мостов (ТММ-3, ТММ-6, ПММ-2М).
- Инженерная разведка — рекогносцировка фуртов, определение режима рек, разведка дна и берегов.
- Строительство и восстановление мостов — капитальных и временных, на сухопутных и водных переправах.
- Эксплуатация переправ — обеспечение непрерывного переброса войск, техники, снабжения и эвакуация раненых.
- Ликвидация последствий стихийных бедствий — участие в проходке завалов, строивании аварийных переправ при наводнениях и размывах дорог.
Материальная часть и вооружение
Бригада оснащена современными комплексами переправного обеспечения, что позволяет ей действовать в широком диапазоне условий (от малых рек до крупных водных преград с течением до 4–5 м/с):
- Понтонные парки: ПП-2005 (базовый), ПП-91 «Сивуч» (высокомобильный, на шасси КАМАЗ/Урал), ППМ-2М (легкий).
- Механизированные мостоукладчики: ТММ-3 (на базе КрАЗ), ТММ-6 (на базе МЗКТ-7930), позволяющие укладывать пролеты до 30–40 метров за минуты.
- Мостоукладчики малых пролетов: ПММ-2М, МТУ-72/90 (на гусеничном ходу — для действий в составе танковых подразделений).
- Средства инженерной разведки: РКМ «Рысь», комплексы «Соболь», беспилотники для аэрофотосъемки береговой линии.
- Специальная техника: Амфибии ГТС-М, ПТС-М, ПТС-10, дредгирующие установки для углубления фуртов, крановые установки на базе Урал/КАМАЗ.
Расположение и дислокация (Город Кашира) Административное привязка
Военная единица 53135 (6-я оПМБр) расположена на территории городского округа Кашира Московской области. Казарменный городок находится в южной части города, в непосредственной близости к реке Оке (исторически используемой как учебный полигон для отработки переправ) и федеральной трассе М-4 «Дон».
Описание казарменного городка
Территория части представляет собой закрытую охраняемую зону с развитой инфраструктурой, типичную для постоянных дислокаций инженерных соединений:
- Жилые корпуса: Казармы типа «Каширский» / современные блоки для проживания личного состава (по 2–4 человека в комнате), оборудованные санузлами, стиральными и сушильными комнатами, комнатами отдыха.
- Учебно-боевые корпуса: Классы для изучения МВ, УСВ, НРБЗ, тактики инженерных войск, кабинеты имитаторов управления переправой.
- Автомобильно-ремонтная база (АРБ): Ангары для ТО и ТР техники, заправочная колонна, мойка, шиномонтаж.
- Склады и парки: Понтонные парки (сухое хранение понтонов, набежных мостов, мостовой доски), склады ГСМ, БК, инженерных заграждений.
- Социально-бытовые объекты: Столовая (современного типа, шведский стол), банно-прачечный комплекс, спортивный комплекс (зал единоборств, спортзал, бассейн — в некоторых корпусах), библиотека, дом офицеров/Клуб военнослужащих, медицинский пункт (лазаретный отделение).
- Учебный полигон: Выделенный участок на реке Оке (или водохранилище) с оборудованными фуртами, береговыми путями и площадками для развертывания парков.
Транспортная доступность
Добраться до городка Кашира и воинской части возможно несколькими способами:
- Автотранспорт: По федеральной трассе М-4 «Дон» (выезд на Каширу, далее по указателям «Военная часть» / ул. ### / ул. ### в сторону реки Оки). Парковка для личных авто приезжих обычно организуется у КПП.
- Железная дорога: Электрички курса Москва (Курский вокзал) — Кашира (время в пути ~1.5–2 часа). От платформы «Кашира» до казарм — 15–20 мин на такси/автобусе (маршрутки № 2, 5, 10 до остановки «Военная часть» или «Заводская»).
- Автобусное сообщение: Регулярные рейсы из Москвы (Котельническая/Домодедовская) и соседних городов (Ступино, Озёры, Зарайск) до автовокзала Кашира.
Жизнь и служба в части: реалии современной армии
Служба в понтонно-мостовой бригаде имеет свою специфику, обусловленную профилем инженерных войск:
Учебный процесс
Новички (призывники и контрактники на ДКУ) проходят курс юного бойца (КЮБ) на территории части или в учебных центрах (например, Ногинск, Мулино). Основной акцент делается на:
- Изучение устройства и эксплуатации понтонных парков (сборка/разборка понтонов, набежных мостов, якорных систем);
- Вождение спецтехники (ГТС, ПТС, КрАЗ с ТММ, Урал с ПП-91) — получение ВУ по спецтехнике;
- Работе на воде: плавсредства, водолазное дело (для отдельных категорий), правила безопасности на переправе;
- Инженерной разведке и топографии.
Боевой учет и выезды
Годовой цикл подготовки включает:
- Зимний учет: Действия на ледовом покрове (устройство ледовых переправ, взрывные работы по заготовке ледовых фуртов).
- Летний учет / Учения: Развертывание полноценных переправ через Оку или на полигонах (Алабино). Стандарт — развертывание парка ПП-2005 на 100+ метров за установленное нормативом время.
- Тактические учения с живым огнем: Взаимодействие с мотострелковыми/танковыми подразделениями, обеспечение переброса через водные преграды под имитацией огня противника.
Социальные гарантии и быт
В соответствии с законодательством РФ и уставами ВС РФ, военнослужащим предоставляються:
- Трехразовое питание по рациону (меню утверждено Минобороны, учет калорийности, диетические столы);
- Медицинское обеспечение (военно-медицинский пункт в части, направление в ВВК/военные госпитали подМосковия, Балашиха, Подольск, Москва);
- Одежное и обувное снабжение (комплекты полевые, офицерские/прапорщичьи, спецодежда для работы на воде — гидрокостюмы, спасательные жилеты);
- Отдых: ежегодный отпуск (30–45 сут в зависимости от категории), санаторно-курортное лечение (военные санатории Подмосковья, Крыма, Кавказа);
- Жилищное обеспечение: накопление средств на НИС (накопленно-ипотечная система), предоставление служебного жилья (для офицеров/прапорщиков по очереди).
Взаимодействие с городом и ветеранское движение
Часть 53135 является неразрывно связанной с историей города Кашира:
- Военно-патриотическая работа: Встречи с учащимися школ и колледжей, уроки мужества, открытые дни в части (День инженерных войск — 21 января, День понтонников, День Победы).
- Помощь МЧС и администрации: Привлечение техники и личного состава к ликвидации последствий ЧС (наводнения на Оке, завалы снегом, аварии на коммуникациях).
- Ветеранский совет: Активная работа Совета ветеранов бригады, увековечивание памяти погибших (мемориальные доски в части и в городе, уход за могилами).
- Спортивные мероприятия: Участие в спартакиадах гарнизона Кашира, областных и армейских соревнованиях по военно-прикладным видам спорта, плаванию, силовым видам.
Контактная информация (справочно)
Для официальных обращений, связи с военнослужащими (через командание) или получения справок:
- Полное наименование: 6-я отдельная понтонно-мостовая бригада (в/ч 53135)
- Почтовый адрес: 142900, Московская область, г. Кашира, в/ч 53135
- Телефон commandant’s office (КПП) / дежурного по части: Уточняется на официальном сайте Минобороны РФ или через справочную гарнизона Кашира (+7 (496) 693-XX-XX — код города 496).
- Официальный сайт Минобороны: mil.ru (раздел «Структура» -> «Инженерные войска»)
6-я отдельная понтонно-мостовая бригада в городе Кашира — это высокопрофессиональное инженерное соединение, способное решать задачи по переправному обеспечению в любых условиях театра военных действий. Благодаря современной технике (ПП-2005, ТММ-6, ГТС-М), сильной кадровой основе (офицеры, прапорщики, сержанты по контракту, призывники) и уникальному учебному полигону на реке Оке, бригада поддерживает высокую боевую готовность. Дислокация в Кашире обеспечивает удобную логистику (М-4 «Дон», ж/д) и близость к учебным полигонам Московского региона, что делает этот гарнизон стратегически важным для инженерных войск Сухопутных войск РФ.
Примечание: Конкретные номера рот, батальонов, имена командиров, текущая численность и плановые выезды являются сведениями ограниченного распространения (Государственная тайна / Для служебного пользования) и в открытую печать не выводятся. Данная статья основана на открытых источниках, исторических данных и общих положениях уставов ВС РФ.