Реестр контролеров по выпуску автотранспорта на линию: требования, порядок ведения и нормативная база

Всё о реестре контролеров: как оформить, зачем нужен и как избежать проблем с ГИБДД. Простая инструкция для перевозчиков.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Что такое реестр контролеров и зачем он нужен

Реестр контролеров по выпуску автотранспорта на линию — это официальный документ (журнал или электронная база данных)‚ в котором юридическое лицо или индивидуальный предприниматель‚ осуществляющие перевозки пассажиров и грузов‚ фиксируют сведения о работниках‚ уполномоченных проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств․

Наличие такого реестра является обязательным требованием законодательства Российской Федерации в сфере безопасности дорожного движения․ Выпуск на линию технически неисправного транспортного средства может привести к дорожно-транспортным происшествиям‚ поэтому государство устанавливает строгие правила организации контроля․

Нормативно-правовая база

Основным документом‚ регулирующим данную сферу‚ является Приказ Минтранса России от № 9 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств»․ Документ вступил в силу и заменил ранее действовавшие положения‚ уточнив требования к контролерам и процедуре проверки․

Кроме того‚ применяются следующие нормативные акты:

  • Федеральный закон от № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
  • Федеральный закон от № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»;
  • Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011);
  • Постановление Правительства РФ о лицензировании перевозок пассажиров автобусами․

Кто может быть контролером технического состояния

Согласно Приказу Минтранса № 9‚ к выполнению функций контролера допускаются работники‚ соответствующие установленным требованиям:

  1. Наличие профессионального образования — среднего профессионального или высшего образования по специальностям‚ связанным с автомобильным транспортом‚ либо прохождение профессионального обучения (переподготовки) по соответствующей программе․
  2. Прохождение аттестации, работник должен быть аттестован на право проведения контроля технического состояния транспортных средств․
  3. Назначение приказом — руководитель организации издает приказ о назначении контролера (механика) ответственным за выпуск транспорта на линию․

Какие сведения включаются в реестр

Реестр контролеров‚ как правило‚ содержит следующую информацию:

  • фамилия‚ имя‚ отчество контролера;
  • занимаемая должность;
  • сведения об образовании и квалификации (наименование документа‚ номер‚ дата выдачи);
  • реквизиты приказа о назначении на должность;
  • сведения о прохождении аттестации и повышения квалификации;
  • дата включения в реестр и дата исключения (при увольнении или переводе)․

Порядок проведения предрейсового контроля

Контролер перед выпуском транспортного средства на линию обязан проверить:

  • исправность тормозной системы и рулевого управления;
  • работоспособность световых приборов и световой сигнализации;
  • состояние шин и колес;
  • герметичность систем питания‚ охлаждения и смазки;
  • исправность стеклоочистителей и стеклоомывателей;
  • наличие и исправность зеркал заднего вида;
  • комплектность аптечки‚ огнетушителя‚ знака аварийной остановки;
  • отсутствие подтеков топлива‚ масла и охлаждающей жидкости․

По результатам проверки контролер ставит отметку в путевом листе о прохождении контроля технического состояния с указанием даты и времени‚ а также заверяет ее своей подписью․ При выявлении неисправностей выпуск транспортного средства на линию запрещается;

Формы ведения реестра

Реестр может вестись в двух форматах:

  • Бумажный журнал — прошнурованный‚ пронумерованный и заверенный подписью руководителя и печатью организации;
  • Электронный реестр — ведется в специализированных программах или информационных системах с обеспечением сохранности данных и возможностью их проверки контролирующими органами․

Ответственность за нарушения

Отсутствие реестра контролеров‚ выпуск на линию неисправного транспорта или допуск к контролю неаттестованных лиц влечет административную ответственность по статье 12․31․1 КоАП РФ․ Штрафы могут достигать значительных сумм для юридических лиц‚ а при повторных нарушениях возможно приостановление деятельности․

Реестр контролеров по выпуску автотранспорта на линию — важный элемент системы обеспечения безопасности дорожного движения․ Его правильное ведение‚ назначение квалифицированных контролеров и добросовестное проведение предрейсового контроля позволяют предотвратить аварии‚ защитить жизнь и здоровье пассажиров‚ а также избежать штрафных санкций со стороны надзорных органов․