Шкотово-22, закрытый посёлок в Приморском крае, расположенный на берегу бухты Чажма залива Стрелок Японского моря. На протяжении десятилетий это место было одним из ключевых пунктов обеспечения боеготовности атомного подводного флота Тихоокеанского флота (ТОФ) России. Здесь находились судоремонтный завод №30 ВМФ и береговая техническая база (БТБ), специалисты которой занимались обслуживанием атомных подводных лодок, включая перезарядку активных зон ядерных реакторов.
Географическое положение и история посёлка
Бухта Чажма находится в южной части Приморского края, сравнительно недалеко от Владивостока, Находки и Артёма. Удобное расположение, закрытая акватория и близость к основным базам Тихоокеанского флота сделали это место идеальным для размещения объектов обслуживания атомного подводного флота.
Посёлок Шкотово-22 возник как гарнизонный посёлок при военно-морских объектах. Основные предприятия посёлка:
- Судоремонтный завод №30 ВМФ — главное градообразующее предприятие, занимавшееся ремонтом и обслуживанием атомных подводных лодок;
- Береговая техническая база (БТБ) — объект, специалисты которого проводили перезарядку активных зон реакторов атомоходов ТОФ;
- Торпедно-ракетная база (ТРБ) — обеспечивала хранение, подготовку и снабжение кораблей флота торпедным и ракетным вооружением.
Роль технических баз ТОФ
Технические базы Тихоокеанского флота выполняли важнейшие задачи по поддержанию боевой готовности подводных сил. В их функции входило:
- Хранение и техническое обслуживание ядерного топлива;
- Перезарядка активных зон реакторов атомных подводных лодок;
- Подготовка и выдача торпедного и ракетного вооружения;
- Переработка и хранение радиоактивных отходов;
- Дозиметрический контроль и обеспечение радиационной безопасности.
Специалисты БТБ в Чажме были опытными профессионалами, проведшими не одну успешную операцию по замене активных зон реакторов на атомоходах Тихоокеанского флота.
Авария в бухте Чажма 10 августа 1985 года
Наиболее известное и трагическое событие в истории Шкотово-22 произошло 10 августа 1985 года. На атомной ракетной подводной лодке К-431 проекта 675, входившей в 4-ю флотилию атомных подводных лодок ТОФ, проводилась плановая операция по перезарядке активной зоны реактора.
Обстоятельства аварии
Над реакторным отсеком лодки были демонтированы элементы лёгкого и прочного корпусов, установлен специальный перегрузочный домик. К лодке была пришвартована плавучая мастерская ПМ-133, оборудованная для проведения работ по перезарядке реакторов, а также контрольно-дозиметрическое судно.
При проведении операции из-за нарушения технологических инструкций произошёл взрыв с выбросом продуктов деления ядерного топлива. Авария повлекла за собой радиоактивное загрязнение акватории бухты и прилегающей территории. Погибли и получили значительные дозы облучения военнослужащие, участвовавшие в работах.
Последствия и уроки
Авария в Чажме была засекречена, и широкая общественность узнала о ней лишь спустя годы. Исследователи отмечают, что причины катастрофы во многом схожи с причинами Чернобыльской аварии 1986 года: нарушение инструкций и излишняя самоуверенность при работе с ядерными технологиями. Многие специалисты считают, что если бы по итогам чажминской аварии были проведены тщательные проверки на всех ядерных объектах страны, чернобыльской катастрофы, возможно, удалось бы избежать.
В последующие годы в бухте Чажма проводились масштабные работы по дезактивации территории и ликвидации последствий аварии.
Шкотово-22 сегодня
Посёлок Дунай (Шкотово-22) остаётся закрытым административно-территориальным образованием, связанным с Тихоокеанским флотом. Судоремонтный завод продолжает выполнять задачи по обслуживанию кораблей ВМФ России. История посёлка — это история самоотверженного труда военных моряков и специалистов, обеспечивавших обороноспособность страны на тихоокеанском направлении.
Шкотово-22 и технические базы Тихоокеанского флота в бухте Чажма сыграли значительную роль в истории отечественного атомного подводного флота. Трагедия 1985 года стала тяжёлым уроком о цене нарушения технологической дисциплины при работе с ядерной энергетикой. Память о погибших при ликвидации аварии моряках сохраняется, а опыт, полученный в Чажме, учитывается при совершенствовании систем радиационной безопасности ВМФ России.