Вопрос об изменении ставок транспортного налога остается одним из самых обсуждаемых среди владельцев автомобилей в России и странах СНГ. На 1 октября 2026 года можно констатировать: единого федерального решения о повсеместном повышении или снижении базовых ставок не принято, однако на региональном уровне активен процесс пересмотра тарифов, вступающих в силу в ближайшие годы.
Федеральный уровень: базовые ставки без изменений
Согласно Налоговому кодексу РФ (ст. 361), базовые ставки транспортного налога устанавливаются федеральным законодательством и привязаны к мощности двигателя (л.с.). На текущий момент федеральные базовые ставки не индексировались и не менялись уже несколько лет. Они служат «потолком», от которого отталкиваются субъекты федерации.
- До 100 л.с. — 2,5 руб./л.с.
- 100–150 л.с. — 35 руб./л.с.
- 150–200 л.с. — 45 руб./л.с.
- 200–250 л.с. — 50 руб./л.с.
- Свыше 250 л.с. — 150 руб./л.с.
Именно региональные парламенты имеют право устанавливать дифференцированные ставки (в пределах 10-кратного отклонения от базовых) и льготные категории плательщиков.
Региональные инициативы: курс на повышение с 2027 года
Анализ информационного фона за последние месяцы показывает четкую тенденцию: ряд крупных регионов готовит или уже приняло в первом чтении законопроекты о повышении ставок, которые вступят в силу с 1 января 2027 года.
Санкт-Петербург
Законодательное собрание города 9 июня 2026 года поддержало в первом чтении губернаторский законопроект о повышении транспортного налога. Инициатива касается в первую очередь автомобилей с двигателями мощностью свыше 150 л.с.. Предполагается поэтапное приближение ставок к максимально допустимым пределам (10-кратным базовым), что существенно увеличит налоговую нагрузку на владельцев мощных и премиальных авто.
Новосибирская область
В Новосибирской области также рассматривается проект закона о повышении ставок с 2027 года. Согласно материалам к заседанию регионального парламента, повышение затрагивает практически все категории мощности, но наибольший процент роста приходит на сегмент 150–250 л.с. и выше. Обоснованием служит необходимость пополнения дорожного фонда региона.
Москва
Мосгордума одобрила поправки в столичное законодательство, повышающие ставку транспортного налога. Традиционно Москва применяет коэффициенты к базовым ставкам, отличающиеся от федеральных, и регулярно их корректирует. Новые тарифы также запланированы на 2027 год.
Ситуация в Республике Беларусь
Отдельного внимания заслуживает контекст союзного государства. По данным на начало 2026 года, более 3,5 млн человек (включая иностранных граждан) признаны плательщиками имущественных налогов в Беларуси. Транспортный налог там взимается с владельцев зарегистрированных транспортных средств. Прямого механического переноса российских ставок не происходит, однако тенденция к упорядочению налогового законодательства и расширению налоговой базы наблюдается и там.
Что нужно знать владельцу авто прямо сейчас
- На 2026 год (текущий налоговый период) ставки не менялись. Квитанции или уведомления к оплате до 1 декабря 2026 года рассчитываются по ставкам, действовавшим в 2025 году (за 2025 год) или ранее установленным региональным законам.
- Проверьте свой регион. Изменения вступают в силу только после принятия регионального закона и официальной публикации. Обязательно загляните на сайт ФНС России («Личный кабинет налогоплательщика») или портал вашего региона.
- Льготы сохраняются. Федеральные льготы (инвалиды I и II групп, участники ВОВ, ликвидаторы ЧАЭС и др. — на одно транспортное средство до 100/150/200 л.с. в зависимости от категории) действуют без изменений. Региональные льготы (пенсионеры, большие семьи и т.д.) уточняйте в законах вашего субъекта.
- Коэффициент КТС (Коэффициент транспортной налоговой ставки). В некоторых регионах (например, Москва, Санкт-Петербург) применяются повышающие коэффициенты к базовым ставкам для дорогих авто (стоимостью свыше 3, 5, 10, 15 млн руб. и возрастом до 5, 10, 20 лет). Списки таких авто обновляются ежегодно Минпромторгом.
- Федеральные базовые ставки — без изменений.
- Региональные ставки на 2026 год — без изменений (оплата до 1 декабря 2026 г.).
- Приняты в первом чтении законопроекты о повышении с 2027 года в СПб, Новосибирской области, Москве и ряде других регионов.
Прогноз на 2027 год и дальнейшее
Учитывая принятые в первом чтении законопроекты в Санкт-Петербурге, Новосибирской области и Москве, а также общий дефицит бюджетов регионов на содержание дорожного хозяйства, можно с высокой долей вероятности утверждать: с 1 января 2027 года ставки транспортного налога вырастут в ряде крупных регионов РФ.
Рост будет селективным: основной удар припадет на владельцев автомобилей с двигателями мощностью свыше 150–200 л.с., а также на владельцев люксовых и премиальных брендов (через механизм КТС). Для владельцев бюджетных авто малой мощности (до 100–110 л.с.) изменения могут быть минимальными или отсутствовать вовсе.
Резюме
На 1 октября 2026 года: