Воинская часть 73745 (в/ч 73745) — это номер, который в разные исторические периоды присваивался различным военным формированиям Министерства обороны Российской Федерации (ранее СССР). В открытых источниках информация о данном номере воинской части ассоциируется преимущественно с двумя ключевыми этапами: строительством Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в конце 1970-х годов на Дальнем Востоке и более поздней дислокацией в городе Георгиевск Ставропольского края.
Исторический этап: Строительство БАМ (п. Сулук, Хабаровский край)
Самая известная страница истории в/ч 73745 связана со строительством БАМ. В интернет-архивах и фотоальбомах ветеранов (например, в группах «Военнослужащие срочной службы ЖДВ — участники строительства БАМ») сохранены снимки 1977–1979 годов, подписанные как «БАМ Сулук 77-79 в/ч 73745».
Географический контекст: Посёлок Сулук - Административное положение: Посёлок Сулук расположен в Верхнебуреинском муниципальном районе Хабаровского края.
- Транспортное значение: Сулук, это важная железнодорожная станция на участке Комсомольск-на-Амуре — Совetskaya Гавань (или в контексте восточного полигона БАМ: Комсомольск — Ургал — Алонка — Февральск — Верхнезейск, Тында). Станция служит ключевым узлом для грузоперевозок в регионе.
- Инфраструктура: Вблизи станции расположен Дуссе-Алиньский тоннель — один из значительных инженерных сооружений на этом участке пути.
Роль железнодорожных войск (ЖДВ)
Военные части железнодорожных войск (ЖДВ) были основной силой, создававшей транспортную инфраструктуру БАМ. В/ч 73745 в этот период, судя по атрибутике на фото (чепраки ЖДВ, спецодежда), представляла собой, вероятнее всего, отдельный железнодорожный батальон (ОЖБ) или состав железнодорожной бригады (ЖДБр).
Задачи части включали:
- Наемку и укладку путей на сложных горных участках.
- Строительство искусственных сооружений (мосты, эстакады, тоннели).
- Обеспечение бесперебойного хода строевосстановительных поездов.
- Развертывание полевых лагерей и обеспечение жизнедеятельности личного состава в условиях сурового климата Дальнего Востока.
Фотографии того времени (более 135 снимков в открытых альбомах) демонстрируют быт срочников, технику (путеукладочные машины, краны, бульдозеры) и ходу строительно-монтажных работ.
Поздний этап: Георгиевск, Ставропольский край
В открытых реестрах воинских частей (например, в справочниках «Большая Книга Интернета» или на сайтах ветеранов) встречается запись о в/ч 73745 с указанием адреса: г. Георгиевск, Ставропольский край.
Известные сведения о командире
Согласно данным открытых источников (реестры командиров воинских частей), в период с 18 февраля 2009 года командиром воинской части 73745 (дислоцированной в Георгиевске) был:
Цирихов Алан Ерусланович
Важное примечание: Смена дислокации с Дальнего Востока (Сулук) на Северный Кавказ (Георгиевск) и смена профиля части (со строительно-железнодорожного на, возможно, связи, РЭБ, обеспечение или иной) — стандартная практика для нумерации воинских частей ВС РФ. Номера воинских частей не являются уникальными идентификаторами конкретного исторического формирования вечно; они могут переприсваиваться при реформе, сокращении или переформировании частей. Таким образом, в/ч 73745 в Сулуке (1970-е) и в/ч 73745 в Георгиевске (2000-е) — это, скорее всего, разные военные формирования, носившие один и тот же номер в разное время.
Гражданский объект «ООО Сулук»
Необходимо отличать военную часть от одноименного гражданского юридического лица. В ЕГРЮЛ зарегистрировано ООО «СУЛУК» (ИНН ###), расположенное по адресу: Хабаровский край, Верхнебуреинский район, п. Сулук. Данная организация осуществляет хозяйственную деятельность (часто связанную с лесозаготовками, сельским хозяйством или коммунальным хозяйством поселка) и не имеет прямого отношения к воинской части 73745, за исключением совпадения топонима.
Память и ветеранское движение
История в/ч 73745 периода БАМ хранится в памяти ветеранов железнодорожных войск. Существуют инициативы по сбору архивов:
- Создание групп в социальных сетях («Мой Мир», «ВКонтакте», «Одноклассники») для поиска сослуживцев.
- Цифрование фотографий из личных альбомов (пейзажи Сулука, стройплощадки, техника, парады в День ЖДВ).
- Сбор воспоминаний о строительстве Дуссе-Алиньского тоннеля и участков пути в Верхнебуреинском районе.
Если вы — ветеран этой части или родственник срочника 1977–1979 гг. службы, рекомендуется обращаться в:
- Центральный архив Министерства обороны РФ (подмосковный п. Подольск) — за личными делами и служебными характеристиками.
- Архив Хабаровского края — за документами по строительству БАМ на территории региона.
- Общероссийское общественное движение «БАМовец» и профильные союзы ветеранов ЖДВ.
Сводная таблица известных фактов
| Период / Аспект | Дислокация | Вероятный профиль / Подчинение | Источник информации |
|---|---|---|---|
| 1977–1979 гг. | п. Сулук, Верхнебуреинский р-н, Хабаровский край | Железнодорожные войска (ЖДВ), строительство БАМ (ОЖБ / ЖДБр) | Фотоальбомы ветеранов, группы «ЖДВ — участники стр-ва БАМ» |
| 2009 г. (фиксировано) | г. Георгиевск, Ставропольский край | Данные о профиле в открытом доступе отсутствуют (командир Цирихов А.Э.) | Реестры командиров в/ч, «Большая Книга Интернета» |
| Настоящее время (гражданский объект) | п. Сулук, Хабаровский край | ООО «СУЛУК» (хозяйствование) | ЕГРЮЛ (ИНН ###) |
Номер в/ч 73745 — это часть истории строительства легендарной Байкало-Амурской магистрали. В конце 1970-х годов военнослужащие этой части (ЖДВ) прошли тяжелый путь стройки века на участке станции Сулук, заложив рельсы через тайгу и горы Хабаровского края. Позже номер был присвоен другому формированию в Георгиевске. Сегодня память о строителях БАМ из в/ч 73745 сохраняется в ветеранских сообществах и семейных архивах, а посёлок Сулук продолжает оставаться важным железнодорожным узлом на Дальнем Востоке России.
Статья составлена на основе открытых источников интернета (фотоальбомы ветеранов, картографические сервисы, ЕГРЮЛ, открытые реестры воинских частей) по состоянию на 2026 год. Информация о текущем составе, задачах и дислокации действующих воинских частей имеет режим секретности; публикуются только исторические и справочные данные.