Воинская часть 21350 — это структурное подразделение Министерства обороны Российской Федерации, дислоцированное в городе Твери Тверской области. Данная статья собирает актуальную справочную информацию: юридический и почтовый адреса, телефоны связи, способы проезда, а также обобщает доступные в открытых источниках отзывы родственников и бывших военнослужащих.
Официальные реквизиты и местоположение
Для отправки почтовых отправлений, оформления документов или планирования визита важно использовать точные адресные данные.
Почтовый адрес:
170041, Тверская область, г. Тверь, в/ч 21350
Юридический адрес (по ЕГРЮЛ):
Тверская область, г. Тверь, Калининский район, аэродром Мигалово (территория военного аэродрома).
Телефоны справки и дежурной части: - Справка/Дежурная часть: +7 (4822) 34-XX-XX (точные последние цифры лучше уточнять по актуальным справочникам МО или на сайте structure.mil.ru);
- Военный комиссариат Твери (для вопросов призыва/учет): +7 (4822) 34-33-XX.
Важно: Нумерация телефонов воинских частей может меняться. Рекомендуется заранее уточнить контакты через единый справочник МО РФ или по телефону горячей линии Минобороны: ###.
Как добраться до в/ч 21350 (Маршруты проезда)
Важно: Нумерация телефонов воинских частей может меняться. Рекомендуется заранее уточнить контакты через единый справочник МО РФ или по телефону горячей линии Минобороны: ###.
Часть расположена на территории военного аэродрома «Мигалово» (юго-западная окраина города). Доступ на территорию аэродрома ограничен, проезд возможен только по пропуску или по предварительной заявке.
На личном транспорте: - Двигайтесь по Московскому проспекту в сторону Москвы (юг).
- После проезда под эстакадой М-10 «Россия» продолжайте движение прямо.
- Направляйтесь по указателям «Аэродром Мигалово» / «Военная часть».
- Главный чекпойнт (КПП) находится у ворот аэродрома. Оставьте автомобиль на парковке у КПП (если нет пропуска на въезд) и пройдите пешком до поста commandant’s office (командира дежурства) для оформления временного пропуска.
На общественном транспорте: - Автобус № 38, 56, 70, 85 (маршруты могут актуализироваться, проверяйте в приложении «ТверьТранспорт» или Яндекс.Картах) — до остановки «Аэродром Мигалово» или «Военная часть».
- От остановки до КПП части — пешая доступность (5–10 минут).
Из Москвы (на поезде/электричке): - Прибытие на станцию Тверь (Октябрьская железная дорога).
- От вокзала, такси (15–20 мин) или автобус/маршрутка до аэродрома Мигалово.
Задачи и структура части (Общая информация)
- Автобус № 38, 56, 70, 85 (маршруты могут актуализироваться, проверяйте в приложении «ТверьТранспорт» или Яндекс.Картах) — до остановки «Аэродром Мигалово» или «Военная часть».
- От остановки до КПП части — пешая доступность (5–10 минут).
Из Москвы (на поезде/электричке): - Прибытие на станцию Тверь (Октябрьская железная дорога).
- От вокзала, такси (15–20 мин) или автобус/маршрутка до аэродрома Мигалово.
Задачи и структура части (Общая информация)
Воинская часть 21350 входит в состав Воздушно-космических сил (ВКС) / Военно-транспортной авиации (ВТА). База «Мигалово» является одним из крупнейших авиахабов ВТА в России.
Основные направления деятельности части (по открытым данным):
- Эксплуатация и техническое обслуживание военно-транспортной авиации (Ил-76, Ан-124 «Руслан», Ан-22 «Антей» и др.);
- Обеспечение полетов, аэродромное обслуживание, топливное и боевое снабжение;
- Выполнение задач по переброске войск, грузов, санитарной эвакуации, выполнению гуманитарных миссий;
- Учебно-боевая подготовка летного и инженерно-авиационного персонала.
В штате части служат офицеры (летчики, навигаторы, инженеры), прапорщики/мичманы, сержанты/старшины (по контракту) и призывники (на позициях связистов, охраны, автотехники, складского персонала и др.).
Анализ отзывов: что пишут родственники и бывшие военнослужащие
Ниже представлен обобщенный портрет отзывов из открытых источников (форумы «Мать солдата», отзывы на картах Яндекс/2ГИС, профильные группы ВК) на . Имена и позывные изменены/скрыты.
Позитивные моменты (часто упоминаемые): - Логистика и питание: Многие отмечают стабильное трехразовое питание, наличие столовой, работающей в удобные часы. Продукты поступают через центральное снабжение ВКС, что обеспечивает нормативное рационное обеспечение.
- Материальная база (аэродром): Наличие современных ангаров, посадок, топливозаправок. Для авиатехников и инженеров, возможность работать на уникальной технике (тяжелые транспортники).
- Медицинское обеспечение: На территории аэродрома функционирует полноценная военно-клиническая больница / поликлиника (в/ч 21350 или прилегающая медчасть), что позволяет решать вопросы здоровья без выезда в город.
- Досуг и спорт: Наличие спортзалов, базы отдыха, библиотеки, Дома офицеров/Клуба в городе Твери (доступен по выходным).
- Городская инфраструктура: Тверь — крупный региональный центр. В выходной день можно посетить магазины, кинотеатры, кафе, увидеть родных (если они приезжают). Железнодорожная связь с Москвой (1,5 ч «Ласточкой»).
Проблемные зоны и жалобы (риски, о которых пишут): - Режим и дисциплина (ВТА специфика): Из-за высокой интенсивности полетов (в т.ч. ночных и учебно-боевых) режим дня может быть перегруженным. «Летные смены», дежурства по технике в любое время суток.
- Климат и аэродромная пыль/шум: Жилой городок/казармы находятся в непосредственной близости от полосы вылета. Шум двигателей Ил-76/Ан-124, постоянный фон. Зимой ветра на открытом аэродроме сильнее, чем в городе.
- Проезд и пропуска: Родственникам часто жаловаться на бюрократию при оформлении временных пропусков на КПП (требуется заранее заявочка от солдата через командира роты/батальона, срок рассмотрения 1–3 дня).
- Казарменное быт (в зависимости от корпуса): Часть корпуса сдано в эксплуатацию давно (советское строительство). Капремонт идет поэтапно. В старых корпусах могут быть проблемы с вентиляцией, отоплением в межсезонье, изношенной сантехникой. В новых модульных корпусах условия значительно лучше.
- Нагрузка на контрактников: Высокая ответственность за готовность авиатехники к полету. Частые командировки, дежурства, переработки, которые оплачиваются, но утомляют.
Специфика службы призывников (по отзывам за последние годы):
- Режим и дисциплина (ВТА специфика): Из-за высокой интенсивности полетов (в т.ч. ночных и учебно-боевых) режим дня может быть перегруженным. «Летные смены», дежурства по технике в любое время суток.
- Климат и аэродромная пыль/шум: Жилой городок/казармы находятся в непосредственной близости от полосы вылета. Шум двигателей Ил-76/Ан-124, постоянный фон. Зимой ветра на открытом аэродроме сильнее, чем в городе.
- Проезд и пропуска: Родственникам часто жаловаться на бюрократию при оформлении временных пропусков на КПП (требуется заранее заявочка от солдата через командира роты/батальона, срок рассмотрения 1–3 дня).
- Казарменное быт (в зависимости от корпуса): Часть корпуса сдано в эксплуатацию давно (советское строительство). Капремонт идет поэтапно. В старых корпусах могут быть проблемы с вентиляцией, отоплением в межсезонье, изношенной сантехникой. В новых модульных корпусах условия значительно лучше.
- Нагрузка на контрактников: Высокая ответственность за готовность авиатехники к полету. Частые командировки, дежурства, переработки, которые оплачиваются, но утомляют.
Специфика службы призывников (по отзывам за последние годы):
Призывники в в/ч 21350, как правило, не задействуются в полетах. Их задачи, обеспечение жизнедеятельности аэродрома: автохозяйство (водители ЗИЛ, Урал, снегоуборочная техника), связь, охрана КПП/складов, складское хозяйство, столовка, уборка территории. Отзывы призывников часто сводятся к: «Служба не боевая, но физически тяжелая (уборка снега зимой, территория огромная), командиры строгие, но справедливые, дембель уходит вовремя».
Важные контакты для родственников
| Вопрос | Куда обращаться / Телефон |
|---|---|
| Связь со солдатом (экстренно) | Дежурная часть в/ч 21350 (телефон уточнять в справке) |
| Проблемы с питанием/здоровьем/условиями | Телефон доверия МО РФ: ### (круглосуточно, анонимно) |
| Оформление пропуска на территорию | Командир роты/батальона военнослужащего (он подает заявочку в комендатуру) |
| Военно-учетные вопросы | Военный комиссариат г. Твери (ул. ###, 38/40) |
| Психологическая помощь | Единый телефон психологической помощи МО: ### |
Советы родителям и близким (чек-лист перед визитом) - Согласуйте визит заранее. Попросите солдата за 5–7 дней написать заявочку командиру роты на получение вами временного пропуска. Без пропуска на территорию аэродрома «Мигалово» не пустят.
- Возьмите документы. Обязательно паспорт РФ. Для детей — свидетельство о рождении + нотариальное согласие второго родителя (если едет один) или согласие опекуна.
- Запрещенные предметы. Алкоголь, острорежущие предметы, дроны, фото/видеоаппараты с съемными объективами (фотоаппараты лучше оставить в машине/сумке у КПП, фото на территории аэродрома строго запрещено), сигареты/вейпы для передачи солдату (курение только в спец. местах, передача через забор запрещена).
- Продукты/передачи. Уточните у солдата актуальный список разрешенных передач (обычно: консервы заводские, печенье, конфеты, фрукты, вода, средства гигиены). Домашняя еда (салаты, пирожки, мясо) — чаще всего запрещена санитарными правилами.
- Одежда. Аэродром — открытая местность. Ветра сильнее, чем в городе. Одевайтесь по сезону, удобная обувь обязательна (пройдете пешком от КПП до казарм/клуба).
Воинская часть 21350 (аэродром Мигалово, Тверь), это крупный, стратегически важный объект Военно-транспортной авиации ВКС РФ. Служба здесь имеет свою специфику: высокая ответственность за авиатехнику, интенсивный полетный график, шум и строгий режим секретности/проходного контроля.
По отзывам, условия быта и питания оцениваются как «удовлетворительно» и «хорошо» (в зависимости от корпуса казарм), медицинское и спортивное обеспечение на уровне. Главные сложности для личного состава — это нагрузка (особенно для авиатехников и водителей) и климатические особенности аэродрома. Для призывников это вариант «тяжелой, но непрофильной» службы в тылу авиации с возможностью регулярно видеть родных в крупном городе.
Данная статья основана на открытых справочных данных и обобщении публичных отзывов на . Официальную информацию всегда подтверждайте в непосредственной воинской части или Военкомате.