Бирофельд отдельная вертолётная эскадрилья в/ч 22622

Забытые ВПП, тишина ангаров и следы вертолетов 80-х. Исследуйте уникальную историю аэродрома Бирофельд у самой границы с Китаем.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Аэродром Бирофельд, недействующий военный аэродром, расположенный западнее одноимённого села в Еврейской автономной области, примерно в 40 километрах от российско-китайской границы. За свою историю аэродром принимал истребительные, истребительно-бомбардировочные и вертолётные части, среди которых особое место занимает отдельная вертолётная эскадрилья, базировавшаяся здесь в 1980-е годы.

История аэродрома

Ранний период

Село, рядом с которым позже появился аэродром, было основано в 1928 году под названием Александровка — тогда прибыли первые 224 переселенца. В 1930 году село было переименовано в Бирофельд. 25 ноября 1940 года приказом командующего ВВС Дальневосточного военного округа в районе села был сформирован истребительный авиационный полк, а полевой аэродром построен на юго-западной окраине села.

В годы Великой Отечественной войны на базе полка была сформирована авиационная часть в составе 27 экипажей во главе с майором Панковым, которая 30 ноября 1942 года убыла на Западный фронт. В период боевых действий против Японии в 1945 году 301-й истребительный авиационный полк выполнил 65 боевых вылетов на прикрытие наземных войск и разведку.

Строительство нового аэродрома

В 1976 году в трёх километрах от железнодорожной станции Бирофельд началось строительство нового стационарного аэродрома с бетонным покрытием. В 1982 году аэродром был сдан в эксплуатацию, и на нём сформировали 229-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков, вооружённый самолётами Су-7БМ, перегнанными своим ходом из Белоруссии с аэродрома Бобровичи. Между аэродромом и станцией вырос военный городок Бирофельд-1 из шести панельных пятиэтажных домов и комплекса служебных строений. В 1985 году полк перевооружили на Су-17 модификаций М, М2 и УМ, а в 1990 году он был расформирован.

Отдельная вертолётная эскадрилья

В 1983 году на аэродром Бирофельд перелетела для постоянного базирования отдельная вертолётная эскадрилья (по ряду данных — в/ч 22662; в некоторых источниках встречается номер в/ч 22622). Эскадрилья выполняла задачи обеспечения гарнизона: перевозку личного состава и грузов, связь, поисково-спасательное обеспечение полётов истребителей-бомбардировщиков, а также участвовала в учениях войск Дальневосточного военного округа.

Основные вехи службы эскадрильи:

  • 1983 год — перебазирование на аэродром Бирофельд для постоянной дислокации;
  • 1983–1989 годы — несение службы в интересах гарнизона и частей округа;
  • 1989 год — расформирование эскадрильи: техника и личный состав перешли в 68-й отдельный боевой вертолётный полк.

68-й отдельный боевой вертолётный полк и закрытие аэродрома

В 1990 году с аэродрома Налайх (Монголия, юго-восточная окраина Улан-Батора) на Бирофельд был выведен 68-й отдельный боевой вертолётный полк (в/ч 07132), в который влились люди и техника расформированной эскадрильи. Однако в 1994 году полк был расформирован, а аэродром выведен из эксплуатации. Для поддержания жизнедеятельности гарнизона до 1998 года оставалась комендантская служба.

Технические характеристики аэродрома
  • Индекс: ЬХХБ / XHHB;
  • Позывной: «Горняк» (подход 124,0 МГц);
  • ВПП 05/23: длина 2500 м, ширина 42 м, покрытие — бетон;
  • Высота над уровнем моря: 88 м;
  • Освещение: отсутствует;
  • Состояние: заброшен.

Судьба гарнизона после расформирования

После вывода частей в военном городке ещё долго жили несколько семей бывших военнослужащих, которые собственными силами поддерживали последний частично жилой дом (ДОС №3) и работу котельной. В августе 2014 года последние жильцы бывшего гарнизона Бирофельд-1 были расселены. К 2015 году бетонные плиты аэродромного покрытия были вывезены, а военный объект и жилая зона полностью заброшены.

История отдельной вертолётной эскадрильи на аэродроме Бирофельд — это характерная страница истории советской и российской армейской авиации на Дальнем Востоке: создание в годы напряжённого противостояния в регионе, годы повседневной службы, а затем расформирование в ходе сокращения Вооружённых Сил в конце 1980-х — 1990-х годов. Сегодня от некогда боевого гарнизона остались лишь руины, напоминающие о десятилетиях службы авиаторов.