Должность заместителя председателя Комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области: статус, полномочия и направления деятельности

Кто такой заместитель председателя Комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области? Разбираем полномочия, порядок назначения и зоны ответственности чиновника.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Должность заместителя председателя Комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области является ключевой в системе управления транспортным комплексом и дорожным хозяйством региона. Данный чиновник несет ответственность за реализацию государственной политики в сфере транспорта, обеспечение безопасности дорожного движения, развитие инфраструктуры и координацию работы подведомственных организаций.

Правовой статус и порядок назначения

Деятельность Комитета и его руководства регулируется:

  • Федеральными законами (об автомобильных дорогах, о транспортной безопасности, о региональном государственном управлении);
  • Уставом Волгоградской области и региональными законами;
  • Положением о Комитете транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, утвержденным Постановлением Правительства области.

Заместитель председателя назначается на должность и освобождает от нее Председателем Комитета (или Губернатором области по представлению Председателя) в порядке, установленном законодательством о государственной гражданской службе Волгоградской области. Кандидат должен соответствовать квалификационным требованиям, предъявляемым к должностям руководящего звена государственной гражданской службы.

Основные направления деятельности и полномочия

В компетенцию заместителя председателя, как правило, входит курирование отдельных функциональных блоков работы Комитета. На практике это чаще всего включает:

Дорожное хозяйство и капитальное строительство

  • Организация и контроль за выполнением региональной программы строительства, реконструкции, технического перевооружения и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
  • Ведение реестра дорог регионального значения, мониторинг их технического состояния.
  • Координация работ по подготовке проектно-сметной документации, проведение экспертизы проектов.
  • Контроль за целевым использованием бюджетных средств, выделенных на нужды дорожного фонда области.

Организация перевозок и регулирование тарифов

  • Обеспечение доступности и регулярности пассажирских перевозок (автобусные, таксовые, пригородные железнодорожные сообщения).
  • Участие в формировании тарифной политики, согласование тарифов на перевозки пассажиров и багажа автотранспортом.
  • Выдача лицензий на право осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа, выдача разрешений на выездные рейсы.
  • Развитие сети маршрутов, оптимизация схем перевозок с учетом потребностей муниципалитетов.

Безопасность дорожного движения и контроль

  • Взаимодействие с ГИБДД МВД России по Волгоградской области по вопросам снижения ДТП, выявления опасных участков дорог.
  • Организация работ по устройству инженерно-технических средств организации дорожного движения (знаки, разметка, светофоры, ограждения).
  • Координация деятельности по проведению обязательного технического осмотра транспортных средств на территории региона.
  • Контроль за соблюдением перевозчиками правил перевозок, режима труда и отдыха водителей (тахографы).

Взаимодействие с федеральным центром и муниципалитетами

  • Представление интересов области в Министерстве транспорта РФ, Росавтодоре, ФАС России.
  • Участие в реализации федеральных проектов (нацпроект «Безопасные качественные автомобильные дороги», «Комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры» и др.).
  • Методологическое руководство и контроль за деятельностью муниципальных органов управления в сфере дорожного хозяйства и местного транспорта.

Пример текущей производственной деятельности (на октябрь 2026 года)

Актуальная работа заместителя председателя Комитета в отчетный период демонстрирует фокус на инфраструктурных проектах и оперативном управлении дорожной ситуацией.

Ввод в эксплуатацию новых объектов инфраструктуры

В октябре 2026 года состоялось торжественное открытие четырехполосной дороги на улице Родниковой в Советском районе Волгограда. В церемонии приняли участие высокие чиновники, включая заместителя министра (сообщается в пресс-релизах ведомства). Данный объект имеет стратегическое значение для разгрузки транспортной сети района, повышения пропускной способности и безопасности движения в жилой зоне. Заместитель председателя Комитета лично курировал этапы подготовки проекта, госэкспертизы, проведения строительно-монтажных работ и приемо-сдаточных испытаний.

Оперативное управление ограничениями и маршрутами

В связи с проведением ремонтных работ и сезонными факторами, Комитет регулярно вводит временные ограничения движения. Как сообщается в официальных источниках на :

«Водителям и перевозчикам рекомендуют скорректировать маршруты. За соблюдением введенных ограничений будет осуществляться контроль», — предупреждают в Комитете транспорта и дорожного хозяйства.

Заместитель председателя координирует работу диспетчерских служб, взаимодействует с дорожно-эксплуатационными предприятиями (ДЭУ) и ГИБДД для обеспечения проходности объездных путей и информирования населения через навигаторы и СМИ.

Организационная структура и подчиненность

Для реализации возложенных полномочий заместитель председателя взаимодействует со структурными подразделениями Комитета:

  1. Управление дорожного хозяйства и капитального строительства — основной исполнитель инвестиционных проектов.
  2. Управление организации перевозок и регулирования тарифов — лицензирование, контроль перевозчиков, социальные маршруты.
  3. Управление безопасности дорожного движения — аудит дорог, учет ДТП, программа «Безопасные дороги».
  4. Юридический отдел, финансово-экономический отдел, отдел кадров и документационного обеспечения — обеспечение законности, финансовой дисциплины и кадрового потенциала.

Также в ведении Комитета находятся государственные казенные учреждения (ГКУ «Волгоградская автодорога», ГКУ «Центр организации перевозок» и др.), деятельность которых координируется заместителями председателя.

Ключевые показатели эффективности (KPI)

Результативность работы заместителя председателя оценивается по системе ключевых показателей эффективности деятельности исполнительных органов власти области:

  • Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям (цель — не менее установленного федеральным уровнем процента).
  • Количество объектов дорожного хозяйства, введенных в эксплуатацию в рамках нацпроектов и региональных программ.
  • Снижение уровня ДТП с тяжелыми последствиями на участках, где проведены мероприятия по улучшению БДД.
  • Обеспеченность населения транспортными услугами (коэффициент покрытия маршрутной сетью населенных пунктов).
  • Своевременность и полнота исполнения поручений Губернатора области, Президента РФ, Правительства РФ.

Взаимодействие с общественностью и открытость информации

Важным аспектом работы является обеспечение прозрачности деятельности ведомства. Заместитель председателя курирует:

  • Работу официального сайта Комитета и страниц в социальных сетях (опубликование приказов, отчетов, схем маршрутов, планов ремонтов).
  • Прием граждан и рассмотрение обращений (в т.ч. через систему «Госуслуги. Решаем вместе», портал «Дороги России»).
  • Проведение публичных слушаний по проектам размещения объектов транспортной инфраструктуры.
  • Информирование СМИ о режиме движения, изменениях в маршрутной сети, ходе строительных работ.

Должность заместителя председателя Комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области требует высокой профессиональной компетенции в области законодательства о транспорте, дорожном строительстве, государственном управлении и бюджетном процессе. Текущая практика работы (на примере ввода в строй участка на ул. ### и управления режимом движения в октябре 2026 г.) показывает, что акцент делается на качественном выполнении нацпроектов, повышении безопасности дорожного движения и оперативном реагировании на вызовы, связанные с эксплуатацией дорожной сети в сложных климатических и нагрузочных условиях региона.

Дальнейшее развитие транспортного комплекса области будет зависеть от качественной проработки проектной документации, строгого контроля за подрядчиками и эффективного межведомственного взаимодействия, которое и обеспечивает руководство Комитета.