КУ ВО «Управление автомобильных дорог Вологодской области» (далее — Управление) является ключевым подведомственным органом в сфере дорожного хозяйства региона․ Оно обеспечивает содержание‚ ремонт и развитие сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на территории Вологодской области․

Общая информация и правовой статус

Учреждение создано в организационно-правовой форме казенного учреждения (КУ)․ Это означает‚ что оно не имеет права собственности на выделенное ему имущество‚ а осуществляет его управление на праве оперативного управления․ Имущество находится в собственности Вологодской области․

• Полное наименование: КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ «УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ»
• Сокращенное наименование: КУ ВО «Управление автомобильных дорог Вологодской области»
• Учредитель: Департамент дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области
• Дата внесения в реестр (по данным РосдорСПК): (№ реестровой записи: 100100004119)
• ИНН/КПП: ### / 352501001 (согласно открытым реестрам‚ напр․ RBC Companies)
• ОГРН: 1023500878356

Руководство и структура

На текущий момент (согласно открытым данным каталогов организаций) организацией руководит:

• Директор: Воронин Михаил Леонидович

Структура Управления включает центральный аппарат (административно-технический персонал) и территориальные производственные участки — Дорожно-эксплуатационные участки (ДЭУ)‚ расположенные в ключевых муниципальных районах области․ Именно ДЭУ непосредственно выполняют работы по уборке снега‚ текущему ремонту покрытия‚ уходу за инженерными сооружениями (мостами‚ трубами) и трафической разметке․

Контактные данные и адрес местонахождения

Адрес головного офиса указан единообразно во всех официальных источниках:

Основные функции и полномочия

В соответствии с уставом и государственным заданием‚ Управление выполняет следующие ключевые задачи:

1. Организация содержания дорог: Обеспечение проезжаемой части‚ обочин‚ прилегающих территорий и инженерных сооружений в состоянии‚ соответствующем нормативным требованиям (ГОСТ Р 50597-2017 и др․)․
2. Зимнее содержание: Снегозачистка‚ مكافحة гололедицы (реагентная обработка‚ песко-щебеночная смесь)‚ обеспечение проездоспособности в суровых климатических условиях Севера․
3. Капитальный и текущий ремонт: Подготовка проектной документации‚ проведение закупок (тендеров‚ аукционов) через систему ЕИС (44-ФЗ/223-ФЗ)‚ технический надзор за выполнением работ подрядчиками․
4. Эксплуатация инженерных сооружений: Регулярные осмотры мостов‚ эстакад‚ труб водопропуска‚ переходов; организация их ремонта и усиления․
5. Организация дорожного движения: Установка и обслуживание знаков‚ разметки‚ ограждений‚ светофорных объектов; согласование схем организации движения․
6. Контроль за соблюдением режима дорог: Выдача разрешений на перемещение крупногабаритных и тяжеловесных грузов (ОГГ)‚ контроль осей нагрузки (взаимодействие с ГИБДД и Ространснадзором)․
7. Аварийно-диспетчерская служба: Круглосуточный мониторинг состояния дорог‚ прием сообщений об авариях‚ падении деревьев‚ обледенении․

Взаимодействие с подрядчиками и бизнес-сообществом

Управление выступает заказчиком (заказчиками) крупных объемов бюджетных инвестиций․ В открытых источниках (отзывы на Яндекс․Картах) отмечается профессионализм специалистов отдела эксплуатации и капремонта на этапах:

• Согласования проектной документации (в т․ч․ примыканий к региональным дорогам);
• Проведения закупок и заключения госконтрактов;
• Технического надзора и приемки выполненных работ․

Поставщики и подрядчики отмечают оперативность получения консультаций и исчерпывающих ответов на обращения‚ что способствует соблюдению сроков контрактов․

Кадровая политика и вакансии

Как и многие отраслевые ведомства‚ Управление испытывает потребность в инженерно-технических кадрах․ На профильных порталах (JobFilter‚ HeadHunter) регулярно публикуются вакансии:

• Инженеров по эксплуатации дорог / капремонту;
• Мастеров участков‚ прорабов;
• Специалистов по закупкам (44-ФЗ‚ 223-ФЗ);
• Юристов‚ экономистов‚ кадровцев;
• Водителей спецтехники‚ операторов погрузчиков (через ДЭУ)․

Указанная в открытых источниках вилка заработной платы до 117 657 руб․ относится‚ как правило‚ к руководящим инженерным позициям или специалистам с нагрузкой на выездную работу в северных районах (с учетом районных коэффициентов и северных надбавок)․

Деятельность в цифрах (общий контекст)

Хотя точные отчетные цифры за 2025–2026 годы публикуются в ежегодных отчетах Департамента дорожного хозяйства‚ можно выделить масштаб ответственности:

• Длина общеупотребительных дорог регионального значения в Вологодской области составляет более 8 000 км․
• Зимний период содержания длится 6–7 месяцев (октябрь–апрель/май)․
• Ежегодно в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и региональных программ капремонтируется сотни километров покрытия․

Как обратиться в Управление

Для граждан и организаций:

• Приемная директора: по телефону +7 (8172) 24-86-10 (уточняйте часы приема)․
• Электронные обращения: через форму на сайте Минтранса ВО или на почту uprautodor@uad35․ru․
• Горячая линия по дорогам (региональная): часто дублируется на сайте Правительства ВО и в группе ВК․

Для подрядчиков (закупки):

• Раздел «Закупки» на сайте mintrans․gov35․ru․
• ЕИС (zakupki․gov․ru), поиск по ИНН ### или наименованию․

Для получения разрешения на ОГГ (крупногабаритные грузы):

Обращения подаются через АИС «Единый портал разрешений» (epgu․rosavtodor․ru) или в территориальные органы Ространснадзора‚ согласование маршрута проходит через Управление․

КУ ВО «Управление автомобильных дорог Вологодской области», это системообразующая структура дорожного комплекса региона․ Его работа напрямую влияет на транспортную доступность муниципалитетов‚ безопасность дорожного движения и экономическую активность области․ Управление функционирует в режиме постоянной готовности к экстремальным погодным явлениям‚ характерным для Северо-Запада России‚ и реализует масштабные инвестиционные проекты по обновлению дорожной сети․

Статья подготовлена на основе открытых данных официальных сайтов (mintrans․gov35․ru‚ rosdorspk․ru‚ rbc․ru)‚ картографических сервисов (Яндекс․Карты) и справочников организаций․ Актуальность контактных данных и должностных лиц рекомендуется проверять на официальных ресурсах на дату обращения․