Состояние шин — один из ключевых факторов безопасности на дороге. Изношенный протектор увеличивает тормозной путь, ухудшает управляемость и повышает риск аквапланирования; Именно поэтому российское законодательство предусматривает ответственность за эксплуатацию автомобиля на «лысой» резине. Разберёмся, какие нормы действуют сегодня и какие изменения обсуждаются.
Что говорит закон
Основной документ, регулирующий требования к шинам, — Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств», а также Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к ПДД).
Согласно этим документам, эксплуатация автомобиля запрещена, если остаточная высота рисунка протектора составляет:
- менее 1,6 мм — для легковых автомобилей;
- менее 1 мм, для грузовых автомобилей;
- менее 2 мм — для автобусов;
- менее 0,8 мм — для мотоциклов и мопедов.
Для зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледенелом или заснеженном покрытии (маркировка «M+S», «M&S», «M S» или значок «снежинка»), минимальная остаточная высота протектора — 4 мм.
Размер штрафа
За эксплуатацию автомобиля с изношенными шинами предусмотрена ответственность по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ — управление транспортным средством при наличии неисправностей, при которых запрещается эксплуатация. Наказание:
- предупреждение или
- административный штраф в размере 500 рублей.
При повторном нарушении инспектор, как правило, уже не ограничивается предупреждением. Кроме того, автомобиль с «лысой» резиной не пройдёт технический осмотр, а значит, не получится оформить диагностическую карту и полис ОСАГО.
Штраф за несезонную резину
Отдельно стоит упомянуть требования к сезонности шин. Согласно Техническому регламенту:
- с декабря по февраль запрещена эксплуатация автомобилей без зимних шин;
- с июня по август запрещено использовать шипованные шины;
- регионы вправе продлевать зимний период с учётом климата.
За нарушение сезонных требований также применяется штраф 500 рублей по статье 12.5 КоАП РФ. При этом в Госдуме рассматриваются инициативы об ужесточении наказания: обсуждается законопроект о штрафах до 10 тысяч рублей для автомобилистов, использующих летнюю резину в зимние месяцы. Сторонники инициативы указывают, что несезонные шины становятся причиной значительной доли зимних ДТП.
Как проверить износ протектора
- Индикаторы износа. На большинстве современных шин в канавках протектора есть специальные перемычки высотой 1,6 мм. Если протектор сровнялся с ними — шину пора менять.
- Глубиномер или штангенциркуль. Измерьте глубину канавки в нескольких точках по окружности колеса.
- Монета. Народный способ: вставьте монету в протектор — если видна значительная часть рисунка монеты, износ критический.
Обратите внимание: износ должен оцениваться по наиболее изношенному участку шины, а не в среднем по колесу.
Почему это важно не только из-за штрафа
Даже небольшой штраф — не главная причина следить за резиной. Стёртый протектор:
- увеличивает тормозной путь на мокрой дороге на десятки процентов;
- резко повышает риск аквапланирования;
- ухудшает сцепление на снегу и льду;
- может стать формальным поводом для отказа в страховой выплате при спорных ДТП.
Штраф за стёртую резину сегодня составляет 500 рублей, однако законодательство может ужесточиться, уже обсуждаются суммы до 10 тысяч рублей за несезонные шины. Своевременная замена шин — это не только соблюдение закона, но и забота о собственной безопасности и безопасности других участников движения. Проверяйте глубину протектора регулярно, особенно перед сменой сезона.