Эксплуатация транспортных средств без исправного тахографа или с нарушением правил его использования влечет за собой серьезную административную ответственность․ На 2026 год основные нормы закреплены в статье 11․23 КоАП РФ («Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей»)․

В данной статье подробно разберем актуальные суммы штрафов для разных категорий лиц, разницу между отсутствием прибора и его неисправностью, а также важные исключения из правил․

Размеры штрафов по статье 11․23 КоАП РФ (актуально на 2026 год)

Законодетельство разделяет ответственность в зависимости от того, кто именно совершил нарушение: водитель, должностное лицо, индивидуальный предприниматель (ИП) или юридическое лицо․

Для водителей (ч․ 1 ст․ 11․23 КоАП РФ)

• Штраф: от 1 500 до 2 000 рублей (по части 1 ст; 11․23 КоАП РФ)․
• В отдельных источниках указывается диапазон 3 000 – 5 000 рублей, что может касаться квалифицированных составов (например, повторное нарушение или управление без карты водителя)․

Для должностных лиц (ч․ 2 ст․ 11․23 КоАП РФ)

• Штраф: от 7 000 до 10 000 рублей․

Для индивидуальных предпринимателей (ч․ 3 ст․ 11․23 КоАП РФ)

• Штраф: от 15 000 до 25 000 рублей․

Для юридических лиц (ч․ 3 ст․ 11․23 КоАП РФ)

• Штраф: от 20 000 до 50 000 рублей․
• Максимальная сумма взыскания для компании составляет 50 000 рублей․

---

За что именно выписывают протоколы: основные нарушения

Статья 11․23 КоАП РФ охватывает группу связанных нарушений․ Часто инспекторы ГИБДД или Ространснадзора квалифицируют их по одной статье, но суммы могут отличаться в зависимости от части статьи․

Отсутствие тахографа или выпуск на линию без него

Если автомобиль подлежит обязательной оснащению тахографом (грузовики свыше 3,5 т, автобусы более 8 мест), но прибора нет, либо он не установлен в установленном порядке, применяются штрафы, указанные выше (ч․ 1, 2, 3 ст․ 11․23 КоАП РФ)․ Для юрлиц это 20 000 – 50 000 руб․

Неисправный тахограф (сломанный, поврежденный)

Важный нюанс: штраф за неисправный тахограф выписывают в том же размере, что и за отсутствие прибора․

Однако существует исключение: если устройство сломалось непосредственно в дороге, наказание не назначают (водитель должен иметь подтверждение поломки, например, акт осмотра или заключение мастерской)․ В иных случаях (ехали с известной неисправностью) — полный штраф․

Нарушение сроков калибровки / истечение срока действия блока СКЗИ

Тахограф с просроченной калибровкой или недействующим блоком СКЗИ (Средство Криптографической Защиты Информации) приравнивается к неисправному/отсутствующему․ Штрафы те же: до 50 000 руб․ для юрлица․

Отсутствие карты водителя / езда по чужой карте

Управление ТС без вставленной карты водителя или с картой другого лица также квалифицируется по ст․ 11․23 КоАП РФ․ Размер взыскания для водителя — 3 000 – 5 000 руб․, для компании — 20 000 – 50 000 руб․

Нарушение режима труда и отдыха (переработки, недостаточный отдых)

Если тахограф исправен, но данные показывают превышение времени за рулем или недостаточный отдых, ответственность наступает по части 4 или 5 ст․ 11․23 КоАП РФ:

• Водитель: от 1 500 до 2 000 руб․ (ч․ 4) / от 3 000 до 5 000 руб․ (ч․ 5 — за грубое нарушение)․
• Должностное лицо: от 7 000 до 10 000 руб․ (ч․ 4) / от 15 000 до 20 000 руб․ (ч․ 5)․
• ИП: от 15 000 до 25 000 руб․ (ч․ 4) / от 30 000 до 50 000 руб․ (ч․ 5)․
• Юрлицо: от 20 000 до 50 000 руб․ (ч․ 4) / от 50 000 до 100 000 руб․ (ч․ 5)․

---

Таблица сводных штрафов за тахограф (2026 год)

Нарушение (часть ст․ 11․23 КоАП РФ)	Водитель	Должностное лицо	ИП	Юридическое лицо
Отсутствие тахографа, неисправность, просрочка калибровки, нет карты водителя (ч․ 1, 2, 3)	1 500 – 2 000 руб․ (до 3 000 – 5 000 руб․ за карту)	7 000 – 10 000 руб․	15 000 – 25 000 руб․	20 000 – 50 000 руб․
Нарушение режима труда и отдыха (ч․ 4)	1 500 – 2 000 руб․	7 000 – 10 000 руб․	15 000 – 25 000 руб․	20 000 – 50 000 руб․
Грубое нарушение режима труда и отдыха (ч․ 5)	3 000 – 5 000 руб․	15 000 – 20 000 руб․	30 000 – 50 000 руб․	50 000 – 100 000 руб․

---

Важные нюансы и защита прав

Принцип «Один протокол, одно наказание»

Нельзя оштрафовать дважды за одно и то же действие (например, за «отсутствие тахографа» и одновременно за «нарушение режима труда», если режим невозможно зафиксировать именно из-за отсутствия прибора)․ Квалификация выбирается по наиболее тяжелому признаку․

Поломка в пути

Согласно разъяснениям Пленума ВС РФ и судебной практике, если тахограф вышел из строя во время рейса, водитель обязан:

1. Зафиксировать факт поломки (запись в журнале, фото/видео)․
2. По возможности устранить неисправность или доехать до места стоянки/СТО․
3. Предъявить инспектору документы, подтверждающие внезапный характер поломки (чек СТО, акт)․

В этом случае штраф не применяется․

Требования к тахографу в 2026 году

• Обязательное наличие действующего блока СКЗИ (срок действия обычно 3 или 7 лет в зависимости от типа)․
• Регулярная калибровка (первичная при установке, вторичная — через 2 года, затем ежегодно или после ремонта)․
• Наличие у водителя личной карты водителя (срок действия 3 года)․
• Сохранность данных в памяти прибора и на карте (не менее 28 дней в приборе, 28 дней на карте)․

---

Резюме: как избежать штрафов

1. Своевременно проводите калибровку и следите за сроком действия блока СКЗИ․
2. Проверяйте исправность прибора перед каждой выездом на линию (тестовый режим, печать ленты/отчета)․
3. Обеспечьте водителей картами и контролируйте их сроки действия․
4. Ведите учет режима труда и отдыха не только формально, а реально планируйте маршруты с учетом перерывов․
5. При поломке в пути — фиксируйте факт и езжайте на ремонт, не продолжая рейс в обычном режиме без записи данных․

Данная статья носит информационный характер․ Размеры штрафов могут меняться законодательными актами․ Для получения правовой помощи рекомендуется обратиться к специалисту․