Электромобили становятся всё популярнее в России, и жители Астраханской области не исключение. Однако перед покупкой такого автомобиля важно разобраться, какие налоговые обязательства возникают у владельца. В этой статье подробно рассмотрим, как начисляется транспортный налог на электромобили в Астрахани, какие ставки действуют и существуют ли льготы.
Облагается ли электромобиль транспортным налогом?
По общему правилу, установленному Налоговым кодексом РФ, владельцы электромобилей обязаны уплачивать транспортный налог наравне с владельцами автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Однако транспортный налог относится к региональным, поэтому власти субъектов РФ вправе:
- устанавливать собственные ставки налога;
- полностью освобождать владельцев электромобилей от уплаты;
- вводить пониженные (льготные) ставки.
Например, в Москве, Московской, Ленинградской, Тульской, Калужской, Кемеровской, Воронежской, Рязанской, Омской и ряде других областей для электромобилей действует нулевая ставка транспортного налога. В Архангельской области владельцев электромобилей также освободили от налога, причём для физических лиц льгота предоставляется в беззаявительном порядке.
Ситуация в Астраханской области
В Астраханской области ставки и льготы по транспортному налогу утверждены Законом Астраханской области от № 97/2015-ОЗ «О транспортном налоге» (с последующими изменениями, в т.ч; от № 38/2017-ОЗ, от № 88/2018-ОЗ, от № 37/2020-ОЗ, от № 77/2021-ОЗ, от № 37/2022-ОЗ, от № 45/2022-ОЗ и от ).
На текущий момент в Астраханской области полного освобождения электромобилей от транспортного налога не предусмотрено. Это означает, что владельцы электромобилей в Астрахани, Ахтубинске, Знаменске и других населённых пунктах региона уплачивают налог на общих основаниях — исходя из мощности двигателя, выраженной в лошадиных силах.
Как рассчитывается налог на электромобиль
Мощность электродвигателя указывается в документах на транспортное средство (СБКТС, ПТС) в киловаттах. Для расчёта налога её переводят в лошадиные силы по формуле:
1 кВт = 1,35962 л. с.
Далее применяется стандартная формула:
Налог = Мощность (л. с.) × Ставка (руб./л. с.) × Количество месяцев владения / 12
Сумма исчисляется с учётом количества месяцев, в течение которых транспортное средство было зарегистрировано на налогоплательщика (ст. 52 и 54 НК РФ). Ставка зависит от мощности: чем выше мощность, тем больше рублей приходится на каждую лошадиную силу.
На что обратить внимание владельцу
- Оформление СБКТС — проверьте, какая мощность указана в документах (пиковая или номинальная), так как от этого зависит сумма налога.
- Постановка на учёт в ГИБДД — данные о мощности передаются в налоговый орган именно из регистрационных сведений.
- Покупка ОСАГО — убедитесь, что в полисе указаны корректные характеристики автомобиля.
Сроки уплаты и перерасчёт
Физические лица уплачивают транспортный налог за предыдущий год не позднее 1 декабря. Уведомление с суммой налога направляет ФНС.
С 1 января 2025 года у граждан появилось право получить перерасчёт ранее исчисленного транспортного налога. Для этого необходимо подать в ФНС заявление и документы, подтверждающие право на перерасчёт. Сделать это можно через МФЦ, личный кабинет налогоплательщика или при личном обращении в инспекцию.
Возможные льготы
Хотя специальной льготы для электромобилей в Астраханской области нет, владельцы могут воспользоваться общими льготами, если относятся к льготным категориям граждан (пенсионеры, инвалиды, многодетные семьи и другие категории, установленные региональным законом). Рекомендуется уточнить актуальный перечень льгот в налоговой инспекции или на сайте ФНС.
Владельцы электромобилей в Астрахани и Астраханской области уплачивают транспортный налог на общих основаниях — региональное освобождение, как в Москве и ряде других субъектов, здесь пока не введено. Сумма зависит от мощности электродвигателя в лошадиных силах и действующих ставок Закона Астраханской области № 97/2015-ОЗ. Перед покупкой электромобиля стоит заранее рассчитать налог с помощью калькулятора на сайте ФНС и следить за возможными изменениями регионального законодательства — практика введения льгот для электротранспорта в регионах России активно расширяется.