Электромобили в России становятся всё популярнее: по данным «Автостата», в стране уже насчитывается около 140 тысяч электрокаров и гибридов. Естественно, у владельцев и потенциальных покупателей возникает вопрос, сколько придётся платить налогов за такой автомобиль? Разбираемся подробно.

Нужно ли вообще платить транспортный налог за электромобиль?

Да, электромобиль с точки зрения закона — это транспортное средство, которое подлежит регистрации и облагается транспортным налогом на общих основаниях. Это подтверждает и Минфин России (письмо от № 03-05-06-04/39015). Отдельного «налога на электромобиль» в Налоговом кодексе не существует — действуют обычные правила главы 28 НК РФ.

Налог рассчитывается по формуле:

Налог = мощность двигателя (л.с.) × ставка налога × повышающий коэффициент (если применимо)

Мощность электродвигателя переводится в лошадиные силы (1 кВт = 1,35962 л.с.) и указывается в документах на автомобиль.

Ставки транспортного налога

Базовые ставки установлены Налоговым кодексом и зависят от мощности:

• до 100 л.с., 2,5 руб. за л.с.;
• 100–150 л.с. — 3,5 руб. за л.с.;
• 150–200 л.с. — 5 руб. за л.с.;
• 200–250 л.с. — 7,5 руб. за л.с.;
• свыше 250 л.с. — 15 руб. за л.с.

Важно: региональные власти вправе увеличивать или уменьшать эти ставки до 10 раз. Поэтому итоговая сумма сильно зависит от региона регистрации автомобиля. Например, для мощного электромобиля на 300–400 л.с. без льгот налог может составлять десятки тысяч рублей в год.

Льготы для электромобилей по регионам

Главная особенность налогообложения электрокаров — региональные льготы. Многие субъекты РФ полностью или частично освобождают владельцев электромобилей от транспортного налога:

• Москва — нулевая ставка для электромобилей действует с 2016 года (льгота периодически продлевается, стоит проверять актуальность на текущий год);
• Санкт-Петербург, также предусмотрены льготы для электрокаров;
• Краснодарский край, льгота в виде существенной скидки от суммы налога;
• Ростовская область — владельцы электромобилей освобождались от налога, а владельцы гибридов платили 50% от суммы;
• в ряде других регионов действуют скидки от 20% до 50% на оплату налога.

Перед покупкой обязательно уточните правила в своём регионе, льготы имеют сроки действия и могут как продлеваться, так и отменяться.

Налог на роскошь для дорогих электромобилей

Если электромобиль стоит дороже 10 млн рублей и входит в перечень Минпромторга, применяется повышающий коэффициент 3. В список уже включены 9 моделей электромобилей (в основном премиальные версии Zeekr, Lotus, BMW, Mercedes-Benz и др.). Для таких машин налог, рассчитанный по мощности и региональной ставке, умножается на три.

Пример расчёта

Допустим, электромобиль мощностью 200 л.с. зарегистрирован в регионе со ставкой 50 руб. за л.с.:

• Без льгот: 200 × 50 = 10 000 руб. в год;
• С льготой 50%: 5 000 руб.;
• В регионе с нулевой ставкой: 0 руб.;
• Если авто дороже 10 млн руб. и в перечне Минпромторга: 10 000 × 3 = 30 000 руб.

Когда и как платить

Транспортный налог за предыдущий год физические лица уплачивают до 1 декабря на основании уведомления из ФНС. За просрочку начисляются пени в размере 1/300 ставки рефинансирования ЦБ за каждый день задержки.

Цена «налогового вопроса» для электромобиля в России варьируется от нуля (в регионах с полным освобождением) до десятков тысяч рублей в год для мощных и дорогих моделей с коэффициентом роскоши. Перед покупкой проверьте: региональные льготы, мощность в л.с. и наличие модели в перечне Минпромторга — именно эти три фактора определяют итоговую сумму.