Воинская часть 55026 — 48-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ в Омске

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 55026 — это 48-я отдельная железнодорожная бригада (48-я ождбр) Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации. Подразделение является одним из ключевых формирований, обеспечивающих функционирование железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности страны. Местом постоянной дислокации бригады является город Омск (Омская область).

Общие сведения и статус

  • Полное наименование: Федеральное казенное учреждение «Воинская часть 55026» (ФКУ В/Ч 55026).
  • Родительское ведомство: Министерство обороны Российской Федерации (Железнодорожные войска ВС РФ);
  • Место дислокации: г. Омск, Омская область.
  • Основной вид деятельности (по ОКВЭД): Деятельность, связанная с обеспечением военной безопасности (обеспечение проходности и эксплуатации железных дорог в военное время).
  • ИНН / КПП: ### / 550501001 (согласно открытым реестрам ЕГРЮЛ).
  • Почтовый адрес (полевой): 103400, Москва-400, воинская часть 55026 (для личной переписки военнослужащих).

Историческая справка

История 48-й отдельной железнодорожной бригады неразрывно связана с развитием Железнодорожных войск России. Железнодорожные войска — это старейший вид специальных войск, заложенный императором Николаем I в 1851 году с образованием батальонов путевых кондукторов.

Формирование бригады в Омске связано с стратегическим значением Транссибирской магистрали и необходимостью надежной защиты транспортных артерий Сибири. На протяжении десятилетий подразделение проходило путь от отдельных батальонов и полков до современной бригадной структуры, многократно подтверждая свою готовность к выполнению задач в мирное и военное время.

Задачи и функции бригады

В соответствии с уставом и задачами Железнодорожных войск ВС РФ, личный состав в/ч 55026 решает следующие ключевые задачи:

  1. Обеспечение проходности путей: проведение аварийно-восстановительных работ на участках железных дорог, поврежденных в результате боевых действий, стихийных бедствий или терактов.
  2. Строительство и реконструкция: возведение новых путей, станций, мостов, переходов и объектов связи для обеспечения маневренности группировок войск и доставки материальных средств.
  3. Эксплуатация железных дорог: управление движением поездов, обеспечение работы станций и узлов на участках, переданных в ведение Железнодорожных войск.
  4. Защита и оборона объектов: охрана важнейших узлов железнодорожной инфраструктуры (мосты, туннели, узловые станции) от саботажных групп и средств разведки противника.
  5. Участие в ликвидации ЧС: задействование техники и личного состава для устранения последствий стихийных бедствий (наводнения, обвалы, сходы путей) в регионе дислокации и за его пределами.

Организационная структура

Современная структура 48-й ождбр (в/ч 55026) типово включает следующие основные подразделения:

  • Управление бригады (штаб, политический отдел, службы обеспечения).
  • Железнодорожные батальоны (путевые) — основная сила по укладке, ремонту и содержанию верхнего строения пути.
  • Мостостроительные батальны/роты — специализированные подразделения для строительства и восстановления железнодорожных мостов и надземных переходов (в т.ч. с применением наборов мостоукладчиков типа МТУ, ПММ-2М и др.).
  • Батальоны (роты) связи и автоматики — обеспечение работоспособности систем ЦДС, АЛСН, радиосетей и диспетчерской связи.
  • Энергетические подразделения — обеспечение электроснабжением контактной сети (на электрифицированных участках) и автономных объектов.
  • Ремонтно-восстановительные подразделения, техническое обслуживание и ремонт специальной ж/д техники (путестроительных машин, кранов, локомотивов).
  • Охранная рота (взвод) — физическая защита объекта дислокации и объектов инфраструктуры на зоне ответственности.
  • Материально-техническое обеспечение (склады, базы) — хранение рельсов, шпал, крепей, балласта, топлива и СНМ.

Военно-специальная подготовка и служба

Служба в Железнодорожных войсках (в/ч 55026) имеет свою специфику, сочетающую военную дисциплину с высокотехнологичной производственной деятельностью.

Призывная служба

Призывники, направляемые в бригаду, проходят курс юноши-специалиста в учебных центрах Железнодорожных войск (например, в Омском училище или учебных центрах в Москве/Санкт-Петербурге). Основные военно-учетные специальности (ВУС):

  • Машинисты локомотивов (тепловозов, дрезины).
  • Операторы путестроительных машин (путеукладчики, шпалозакладочные машины, баопробойные машины).
  • Путевцы, мостостроители, связисты ж/д транспорта.
  • Электрики контактной сети, сигнализации и связи.
  • Водители автомобильной техники специального назначения.

Полученная в армии профессия (ВУС) востребована на гражданском ж/д транспорте (РЖД, подрядные организации), что дает призывникам реальные перспективы трудоустройства после срочной службы.

Служба по контракту

Основой боевой готовности бригады является профессиональный личный состав — офицеры, прапорщики/мичманы, сержанты и матросы/солдаты по контракту. Для них предусмотрены:

  • Конкурентное денежное довольствие (оклад, надбавки за воинское звание, классность, выслугу лет, секретность, «северные» надбавки для Омской области).
  • Жилищное обеспечение (обслуживаемое жилье, сертификаты, ипотека по льготным ставкам).
  • Медицинское обеспечение в военнополиклиниках и госпиталях.
  • Право на досрочную пенсию после 20 лет календарной службы (или смешанного стажа).
  • Командировки и участие в учениях разного масштаба (в т.ч. стратегических «Восток», «Центр», «Запад»).

Участие в выполнении задач СВО

Согласно открытым данным и ведомственным наградам, личный состав 48-й отдельной железнодорожной бригады (в/ч 55026) задействован в выполнении задач по обеспечению транспортной безопасности в ходе специальной военной операции (СВО). Основные направления работы:

  • Восстановление проходности на участках, поврежденных ударами высокоточного оружия.
  • Строительство обходных путей и временных переходов.
  • Обеспечение бесперебойной доставки боеприпасов, топлива, техники и продовольствия к линии фронта железнодорожным транспортом.
  • Минная разведка и разминирование ж/д полотна.

За мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные при выполнении боевых задач, многие военнослужащие бригады награждены государственными наградами (орденами «За мужество», «Красной Звезды», медалями «За боевые заслуги», медалями «Участнику спецоперации» и ведомственными знаками отличия).

Материально-техническая база

Бригада вооруженна современной и проверенной временем специальной железнодорожной техникой:

  • Путестроительные машины: комплексы непрерывного действия (РУС-500, ПСМ-2М), шпалозакладочные машины (ПСМ), баопробойные машины (ПБМ), шлифовальные поезда.
  • Мостоукладчики: МТУ-20, МТУ-72, ПММ-2М для быстрого развертывания мостового перехода до 100-200 метров.
  • Железнодорожная подвижная состав: тепловозы маневровые (ЧМЭ3, ТЭМ2, ТЭМ18), дрезины моторизованные (АС1Н, ДПМ), платформы универсальные и специализированные;
  • Инженерная техника: экскаваторы, бульдозеры, автокраны на ж/д ходу, установки для сварки рельсов (контактная сварка, альбатрос).
  • Средства связи и РЭБ: современные комплексы тактической и оперативной связи, средства защиты информации.

Социальная инфраструктура и быт в Омске

Город Омск — крупный промышленный, научный и культурный центр Сибири. Для военнослужащих в/ч 55026 и членов их семей функционирует развитая социальная инфраструктура:

  • Жилищный фонд: казарменные корпуса нового типа (блочного типа) для срочников, квартирный фонд для офицеров и контрактников (в т.ч. в новых ЖК города).
  • Образование: детские сады и школы Министерства обороны (Школьный интернат МО, кадетские классы), доступ к лучшим гражданским учебным заведениям города.
  • Медицина: Военная поликлиника, госпиталь Министерства обороны в г. Омске.
  • Досуг и спорт: Спортивные комплексы части (залы боевого самбо/борьбы, легкой атлетики, игровые виды спорта), Дом офицеров/Клуб военнослужащих, библиотека.
  • Питание: Столовые с меню по нормам питания ВС РФ, возможность питания семей военнослужащих по контракту.

Контакты и реквизиты для переписки

Для отправки писем и посылок военнослужащим (в т.ч. находящимся в зоне СВО) используется единая система полевой почты:

Адрес полевой почты:

103400, Москва-400, воинская часть 55026

В адресе обязательно указывать: Фамилию, Имя, Отчество военнослужащего, его воинское звание и родовое подразделение (батальон, рота), если известно.

Юридический адрес части (для официальных запросов):

Омская область, г. Омск, ул. [Улица и номер дома согласно актуальным данным ЕГРЮЛ/сайту Минобороны], В/Ч 55026.

Телефон справки части (общий): +7 (3812) [номер справки, уточнять на официальном сайте Минобороны или госуслугах].

Традиции и патриотическое воспитание

В 48-й ождбр (в/ч 55026) большим вниманием уделяется патриотическому воспитанию. В части действует Музей боевой славы бригады, хранящий историю формирования, знамена, награды и личные вещи ветеранов — участников Великой Отечественной войны, локальных конфликтов и современных операций. Регулярно проводятся:

  • Встречи с ветеранами Железнодорожных войск.
  • Уроки мужества для призывников и юнармейцев.
  • Соревнования по военно-прикладному спорту и профессиональному мастерству («Лучший путевец», «Лучший машинист»).
  • Образовательные экскурсии по историческим местам Омской области.

Воинская часть 55026 (48-я отдельная железнодорожная бригада) — это мощный, высокопрофессиональный и боеспособный орган Железнодорожных войск ВС РФ. Служба в бригаде, дислоцированной в стратегически важном Омске, предполагает не только исполнение воинского долга по защите Отечества, но и приобретение востребованных инженерно-технических специальностей, связанных с эксплуатацией и строижением железнодорожного транспорта. Личный состав части ежедневно подтверждает девиз Железнодорожных войск: «Надежность. Мастерство. Честь», обеспечивая бесперебойную работу «стальных магистралей» в интересах национальной безопасности России.


Примечание: Статья составлена на основе открытых источников (ЕГРЮЛ, официальные сайты Минобороны РФ, ведомственные СМИ «Красная Звезда», «Железнодорожный транспорт», данные портала «Армиус») по состоянию на 2026 год. Контактные данные и штатная структура могут меняться; для актуальной информации рекомендуется обращаться к официальным источникам Минобороны РФ.