Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 85683 — это военно-воздушная база (аэродром) «Бельбек», расположенная вблизи города Севастополя в Республике Крым. Данный объект является одним из ключевых элементов авиации Военно-воздушных сил (ВВС) Вооруженных Сил Российской Федерации на юге страны. Аэродром играет стратегически важную роль в обеспечении обороны воздушных границ, поддержке группировки войск в Черноморском регионе и выполнении задач по охране объектов Черноморского флота.

Исторический обзор

Советский период

История аэродрома начинается в 1941 году, когда в ходе Великой Отечественной войны было принято решение о строительстве военной авиабазы в районе села Фруктовое (ныне Нахимовское) Бахчисарайского района. В годы войны с аэродрома «Бельбек» совершали вылеты истребители и штуровики, прикрывавшие Севастополь и участвовавшие в Керченско-Феодосийской десантной операции.

После войны база активно развивалась: строились капитальные взлетно-посадочные полосы (ВПП), ангары, пункты управления и жилая инфраструктура. На базе размещались авиационные полки истребительной авиации ПВО и фронтовой авиации, вооруженные реактивной техникой (MiG-15, MiG-17, MiG-21, позже MiG-23, Su-27).

Период 1992–2014 гг. (Состав Украины)

После распада СССР аэродром перешел в подчинение Военно-воздушных сил Украины. На базе дислоцировалась 204-я тактическая авиабригада (воинская часть А2350), вооруженная истребителями Su-27 и MiG-29, а также учебно-боевыми самолетами L-39. «Бельбек» оставался единственной базой тяжелых истребителей Су-27 в Крыму и ключевым объектом ПВО региона.

С 2014 года (Возвращение в состав РФ)

В марте 2014 года, в ходе события, известных как «Крымская весна», аэродром «Бельбек» перешел под контроль российских вооруженных сил. Персоналу части был предложен присягнуть на верность Российской Федерации. Большинство военнослужащих приняли российское гражданство и продолжили службу в составе ВВС РФ. Воинской части был присвоен номер 85683.

Современное состояние и инфраструктура

На сегодняшний день аэродром «Бельбек» (в/ч 85683) представляет собой высокотехнологичный военный объект, прошедший масштабную модернизацию в 2014–2024 годах.

Взлетно-посадочный комплекс

ВПП: Имеется основная бетонная полоса длиной около 3000 метров (класс 1), способная принимать самолеты всех типов, включая тяжелые транспортники (Il-76, An-124) и стратегические бомбардировщики (Tu-22М3, Tu-160), а также истребители 4++ и 5-го поколений.
Покрытие: Проведен капитальный ремонт покрытия, усиленные таксирующие дорожки и парковочные площадки.
Рadiolокационная и посадная аппаратура: Установлены современные системы ILS (инструментальной посадки), радиолокаторы кругового обзора и системы идентификации «свой-чужой» новейших модификаций.

Авиационная техника и подразделения

В составе части эксплуатируется современная авиационная техника. Основные типы ВВС, базирующиеся или регулярно использующие аэродром:

Истребители 4++ поколения: Su-30SM и Su-35S — основной ударный кулак базы, решают задачи по завоеванию верховенства в воздухе, укрытию ударных группировок и ударам по наземным/морским целям.
Истребители-перехватчики: MiG-31BM/BSM (прилетные/вахтовые расчеты) — обеспечивают стратегическую оборону южных рубежей, способны поражать цели на сверхбольших дистанциях (в т.ч. гиперзвуковые комплексы «Кинжал»).
Фронтовые бомбардировщики: Su-34 — используются для ударов по инфраструктуре противника, разведки и радиоэлектронной борьбы.
Разведывательно-целеуказательная авиация: Самолеты Su-24MR и беспилотные комплексы (БПЛА) типов «Орион», «Форпост-Р» для оперативной разведки акватории Черного моря.
Транспортная и специальная авиация: Регулярные вылеты Il-76, An-26, Tu-134УБЛ, вертолетов Mi-8/МТВ-5/Кa-27 для обеспечения жизнедеятельности, переброски личного состава и эвакуации.

Инженерно-авиационная служба (ИАС)

На базе функционирует развитая сеть технических позиций: капитальные ангары типа «Капелла» и современные модульные укрытия для защищенного размещения техники, пункты заправки (РЗ, НЗ), склады авиационного вооружения (авиабомбы, управляемые ракеты, ПУР), пункты подготовки БПЛА.

Стратегическое значение и задачи

Военная часть 85683 выполняет ряд критически важных задач в составе Южного военного округа (ЮВО):

Охрана воздушных границ: Круглосуточный дежурство истребителей на аэродроме готовности для перехвата воздушных целей, нарушающих грань, или приближающихся к объектам критической инфраструктуры (Крымский мост, базы ЧФ РФ, энергообъекты).
Поддержка Черноморского флота (ЧФ РФ): Обеспечение авиаприкрытия базовых пунктов флота (Севастополь, Новоозерное), кораблевых группировок в море и десантных операций. Взаимодействие с береговыми ракетными комплексами «Бастион» и «Бал».
Ударные задачи в зоне СВО: Аэродром является основным «трамплином» для вылетов ударной авиации (Su-34, Su-30SM, Su-35S) по военным объектам противника на территории Украины (объекты ВСУ, ПВО, энергетика, логистика, пункты управления).
Разведка и РЭБ: Обеспечение постоянного разведывательного присутствия над акваторией Черного и Азовского морей, подавление систем ПВО и связи противника.
Логистика и эвакуация: Прием тяжелых транспортников для снабжения группировки войск в Крыму и на юге Украины, медицинская эвакуация (медэвак) раненых.

Модернизация и развитие (2014–2026 гг.)

За годы нахождения в составе ВКС России аэродром претерпел качественные изменения:

Капитальный ремонт ВПП: Полная замена покрытия с усилением основания для эксплуатации тяжелой авиации.
Строительство защищенных укрытий: Возведение ангаров усиленной прочности и капонеров для снижения уязвимости техники от ударов высокоточного оружия и БПЛА.
Цифровизация управления: Внедрение автоматизированных систем управления полетами (АСУП), интеграция в единую систему ПВО округа и флота.
Системы ПВО базы: Развертывание в непосредственной близости дивизионов С-400 «Триумф», С-300В4, «Панцирь-С/СМ», комплексов РЭБ «Красуха», «Жител» для многоэшелонной защиты объекта.
Социальная инфраструктура: Ремонт казарм, строительство новых жилых домов для офицерского состава, спортивных комплексов, поликлиник.

Безопасность и режим секретности

Воинская часть 85683 является военным объектом особого назначения с режимом строжайшей секретности. Территория аэродрома огорожена, охраняется подразделениями воинской охраны и Росгвардии. Полеты гражданской авиации над территорией базы запрещены (за исключением специально согласованных случаев). Фото- и видеосъемка объекта, а также распространение сведений о дислокации конкретных самолетов, количестве сорти и тактике применения без разрешения командования ВКС РФ запрещены законодательством о гостайне и уставом ВС РФ.

Значение для региона и страны

Аэродром «Бельбек» (в/ч 85683) остается оплотом авиации на юге России. Его географическое положение позволяет контролировать воздушное пространство над всей Черным морем, проливами Босфор и Дарданеллы, а также частью Средиземноморья. Наличие на базе современных истребителей Su-35S и Su-30SM, способных нести гиперзвуковое оружие, и перехватчиков МиГ-31 с комплексами «Кинжал» делает этот объект неотъемлемым элементом стратегического сдерживания и защиты национальных интересов РФ в черноморско-каспийском регионе.

Материал подготовлен на основе открытых источников, справочников «Армиус», «Память народа», данных Википедии и открытых отчетов Минобороны РФ за 2014–2026 гг. Данные о текущем боевом составе и конкретных операциях носят оперативный характер и не разглашаются в открытых источниках.