667-й штурмовой авиационный полк (до февраля 1944 года — 667-й ночной бомбардировочный авиационный полк) — воинская часть Военно-воздушных сил Рабоче-крестьянской Красной армии, принимавшая участие в Великой Отечественной войне. Боевой путь полка — яркий пример мужества и самоотверженности советских лётчиков, внёсших свой вклад в разгром немецко-фашистских захватчиков.
Формирование полка
Полк был сформирован в конце ноября 1941 года на базе авиационной школы, эвакуированной в тыл. Первоначально часть создавалась как ночной бомбардировочный авиационный полк и имела на вооружении лёгкие самолёты, приспособленные для ночных ударов по противнику.
Боевой путь
1942 год: ночные бомбардировки и переформирование
В середине января 1942 года полк поступил в распоряжение командования 4-й армии и действовал в её интересах в районе немецких плацдармов на реке Волхов, у городов Кириши и Грузино. Лётчики выполняли широкий круг задач:
- ночные бомбардировки позиций противника;
- ведение воздушной разведки и поддержание связи;
- сброс агитационных листовок;
- снабжение советских войск, удерживавших плацдармы за линией фронта.
В июле 1942 года, потеряв все самолёты, полк был выведен на переформирование. К октябрю 1942 года личный состав прошёл переобучение, часть получила на вооружение легендарные штурмовики Ил-2 и была переформирована в штурмовой авиационный полк.
Бои на западном направлении
Перелетев в район Старой Руссы, полк приступил к боевой работе. До конца 1942 года его основной задачей было нарушение железнодорожных коммуникаций противника на направлениях Дно — Новосокольники и Невель — Великие Луки. Первый боевой вылет штурмовики совершили по станции Дурово, где скопились вражеские эшелоны.
С ноября 1942 года полк действовал в районе городов Белый и Оленино на подступах к Ржеву, поддерживая войска 41-й армии. В декабре 1942, январе 1943 года наносил удары над Демянском и Старой Руссой, а в феврале-марте 1943 года участвовал в Демянской наступательной операции.
Курская битва
В начале апреля 1943 года полк был передислоцирован на южный фас Курской дуги и сразу включился в боевую работу — уже 27 апреля нанёс удар по аэродрому Харьков-Сокольники.
Перед сражением лётчики прошли интенсивную подготовку к ночным полётам: в ночи на 7 и 8 июля 1943 года они уничтожали переправы в районе Ячнева Колодезя, били по скоплениям войск и запасам противника. Полк принял активное участие в Курской битве, в т.ч. действовал над Прохоровкой, а затем — в Белгородско-Харьковской наступательной операции. Бои были тяжёлыми: так, 14 июля 1943 года группа из 18 самолётов в районе населённых пунктов Ржавец, Бабай и Яковлевка потеряла 6 машин, ещё 10 вернулись с повреждениями.
Освобождение Украины
Продолжая наступление, полк действовал над Полтавой и Кременчугом, затем до января 1944 года — над Днепром в районе Кривого Рога. В январе 1944 года поддерживал советские войска в ходе Кировоградской наступательной операции, действуя над Кировоградом, Лелековкой и Новоукраинкой, продвигаясь к Умани.
Преобразование в гвардейский полк
За боевые отличия, стойкость и массовый героизм личного состава, проявленные в Курской битве и в сражениях на Правобережной Украине, приказом Народного комиссара обороны СССР № 016 от 5 февраля 1944 года полк был преобразован в гвардейский штурмовой авиационный полк. Присвоение гвардейского звания стало высокой оценкой ратного труда лётчиков и технического состава части.
Значение боевого пути полка
История 667-го штурмового авиационного полка, это история мужества советских авиаторов, прошедших путь от ночных бомбардировок на Волхове до победных боёв над Украиной. Полк внёс достойный вклад в разгром врага на важнейших направлениях фронта, а его преобразование в гвардейскую часть стало заслуженным признанием героизма личного состава. Память о подвигах лётчиков полка сохраняется как часть славной летописи отечественной военной авиации.