Где находиться при столкновении судов: правильный ответ ГИМС и правила безопасности

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Столкновение судов — одна из самых опасных аварийных ситуаций на воде․ От того, где находятся люди в момент удара и сразу после него, во многом зависит их жизнь и здоровье․ Этот вопрос входит в экзаменационные билеты ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам), поэтому знать правильный ответ обязан каждый судоводитель․

Правильный ответ на вопрос ГИМС

Согласно правилам безопасности плавания на маломерных судах, при столкновении рекомендуется находиться во внутренних помещениях судна (в каюте, рубке, закрытом кокпите), если это возможно и не создаёт дополнительной угрозы․ Именно этот вариант является правильным ответом в тестах ГИМС․

Остальные варианты ответов неверны:

  • В тендере (тузике) — находиться в буксируемой или привязанной лодке при столкновении крайне опасно: она может быть раздавлена, перевёрнута или оторвана;
  • В любом месте одинаково опасно — это не так: открытая палуба и борт в зоне удара значительно опаснее закрытых помещений․

Почему внутренние помещения безопаснее

При столкновении основная ударная нагрузка приходится на борта и наружные конструкции судна․ Человек, находящийся на открытой палубе, рискует:

  • быть выброшенным за борт силой удара;
  • получить травму от обломков, сорванного такелажа, мачт и рангоута;
  • попасть в зону непосредственного контакта двух судов․

Внутренние помещения защищают от этих факторов: корпус и надстройка принимают на себя основную энергию удара, а человек остаётся в относительно защищённом пространстве․

Важные оговорки

Правило о нахождении во внутренних помещениях действует до тех пор, пока судно сохраняет плавучесть․ Если после столкновения:

  • обнаружена пробоина и поступает забортная вода;
  • судно получило сильный крен или дифферент;
  • возникла угроза затопления или пожара,

— необходимо немедленно покинуть внутренние помещения и выйти на открытую палубу, чтобы не оказаться заблокированным в тонущем судне․ При этом обязательно следует надеть спасательный жилет․

Порядок действий при столкновении

  1. Предупредить людей․ Подать сигнал, громко оповестить всех на борту о неизбежности удара․
  2. Увести людей с палубы․ Все, кто не задействован в управлении, должны укрыться во внутренних помещениях, держась за прочные конструкции․
  3. Уменьшить силу удара․ По возможности сбросить ход, изменить курс так, чтобы удар пришёлся под острым углом, а не в борт․
  4. После удара — оценить обстановку․ Проверить наличие пробоин, поступление воды, состояние людей․
  5. Бороться за живучесть․ Заделать пробоину подручными средствами, откачивать воду, при необходимости посадить судно на мель․
  6. Подать сигнал бедствия и вызвать помощь по радиостанции или телефону (единый номер 112)․

Профилактика столкновений

Лучший способ избежать травм — не допустить столкновения:

  • строго соблюдайте МППСС-72 и правила плавания по ВВП;
  • не превышайте скорость и снижайте её в условиях плохой видимости;
  • ведите постоянное визуальное и слуховое наблюдение;
  • не управляйте судном в состоянии опьянения;
  • держите спасательные жилеты в доступном месте, а на детях — всегда надетыми․

При столкновении судов наиболее безопасное место, внутренние помещения судна, где корпус защищает людей от удара и обломков․ Однако при угрозе затопления или пожара необходимо немедленно выходить на открытую палубу в спасательных жилетах․ Знание этих простых правил и спокойные, последовательные действия помогают сохранить жизнь и здоровье всех, кто находится на борту․